輪胎偏磨原因是什么怎樣解決
輪胎偏磨是不少車主會(huì)遇到的問題,原因主要有以下幾點(diǎn):
一是四輪定位不準(zhǔn)確,比如前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和后傾角位置不對(duì),這會(huì)讓輪胎受力不均從而偏磨。
二是懸掛系統(tǒng)出故障,像減震器、彈簧或控制臂等部件損壞,影響輪胎正常接觸地面,導(dǎo)致偏磨。
三是輪胎氣壓不當(dāng),氣壓過高,胎冠中部磨損快;氣壓過低,輪胎內(nèi)弓,胎冠外側(cè)磨損快。要是左右輪胎氣壓不同,氣壓低的輪胎磨損就更嚴(yán)重。
四是駕駛習(xí)慣不好,頻繁急加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎,會(huì)讓輪胎邊緣磨損加劇。
五是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì),輪輞拱曲,也會(huì)致使輪胎偏磨并出現(xiàn)波浪形磨印。
六是前軸梁彎曲,輪胎沒定期換位,后輪雙胎氣壓高低不均,同樣會(huì)造成輪胎偏磨。
那怎么解決輪胎偏磨呢?
首先,要定期進(jìn)行四輪定位,建議每行駛 10000 公里或者發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常磨損時(shí)就去做,及時(shí)調(diào)整四輪定位參數(shù)。
其次,經(jīng)常檢查懸掛系統(tǒng)各個(gè)部件,有損壞的及時(shí)更換,保證懸掛系統(tǒng)正常工作。
再者,保持正確的輪胎氣壓,按照車輛制造商推薦的氣壓值充氣,并且定期檢查。
還有,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎,平穩(wěn)駕駛。
另外,定期做輪胎調(diào)換,每行駛 5000 - 10000 公里就做一次,讓輪胎均勻磨損。同時(shí)要定期檢驗(yàn)車輪平衡度,不符合標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)調(diào)整,避免高速行駛時(shí)高頻擺動(dòng)造成輪胎偏磨。
總之,只要注意這些方面,就能有效減少輪胎偏磨,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,保障駕駛安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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