車顯示傳感器故障是什么原因

車顯示傳感器故障的原因有不少。

比如車速傳感器壞了或儀表的車速信號處理模塊壞了，這會讓儀表的車速信號不準確。車速傳感器常見類型有磁電式、霍爾式和光電式，它要是損壞，可能會有怠速時發動機不穩、車輛起步或行駛中減速停車時瞬間停頓或熄火、發動機加速性能下降、儀表上車速顯示有偏差以及發動機故障燈亮起等狀況。

氧傳感器故障也是常見原因之一。它可能被炭粒堵塞，信號電壓會偏高，發動機電腦就會發出減少噴油量的指令，導致混合氣過稀。要是被塵土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，信號電壓會偏低，發動機又會指示噴油器多噴油，造成混合氣過濃。氧傳感器失效主要有兩種情況，一是被炭粒堵塞，二是被塵土和機油堵塞通孔。

發動機機油方面也可能導致傳感器故障。像發動機機油存儲量過少，會造成潤滑系統無油或少油，進而造成機油壓力低，添加機油就能解決。機油臟或粘稠，機油泵不能有效吸入、泵出，也會造成機油壓力低或無壓力，這時得換高品質機油。機油稀或發動機溫度過高，會使潤滑能力下降，容易造成活塞磨損加劇、漲缸拉缸，要換優質機油。機油油管漏油，會使汽車動力變弱、發動機發抖震動等，影響正常工作，得去 4S 店維修。旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵壓力會變化，也會導致警報燈亮，要去修理廠處理。機油感應塞、壓力表或電路故障，會導致機油壓力低，要檢修冷卻系統、機油油管。限壓閥或泄壓閥彈簧過軟、發卡或鋼珠損傷，得更換限壓閥。

傳感器本身也可能有問題。制造時用低質量材料或質量控制不嚴格，可能導致“老化”或零部件損壞。還有傳感器設計缺陷，無法適應不同環境條件，像溫度、壓力不合適。另外，傳感器、電纜或連接器可能因使用頻繁、彎曲或撞擊而損壞，電纜也可能因摩擦或振動磨損或扭曲，這通常要檢查維修或更換。車輛電子系統里的電力電子元件故障，像微控制器、放大器、模數轉換器等出問題，會導致傳感器輸出錯誤信號。錯誤的電子控制系統配置，也會讓電子控制單元無法正確識別傳感器信號。物理損壞，比如較嚴重的碰撞事故，也可能讓傳感器受損。

總之，車顯示傳感器故障原因多樣，發現后要盡快查找并維修或更換，最好找專業維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）