行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)有什么區(qū)別

行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)區(qū)別挺大。

行車制動(dòng)就是咱常說的腳剎，開車的時(shí)候用它來減速或者停車。工作原理是踩下剎車踏板，把機(jī)械力變成液壓力傳到制動(dòng)器，讓車子四個(gè)輪胎都能制動(dòng)，保證日常行駛安全。

駐車制動(dòng)呢，一般叫手剎，通過鋼絲拉線連到制動(dòng)蹄實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，主要作用于汽車后輪，防止停車時(shí)車子滑動(dòng)，在坡道停車尤其重要。

使用場景也不一樣。行車制動(dòng)在開車過程中用得多，像正常減速、停車都靠它。但要是行車制動(dòng)失靈了，就得靠駐車制動(dòng)應(yīng)急。車停穩(wěn)了，就得拉上手剎，防止前滑或者后溜。

停車的時(shí)候也有講究。上坡得掛一擋，下坡掛倒擋，這樣能防止溜車。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來制動(dòng)的。比如長距離下坡，一直踩剎車會(huì)讓剎車片過熱，這時(shí)候掛低擋怠速滑行，靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，能減少剎車磨損。

行車制動(dòng)負(fù)責(zé)日常行駛安全，駐車制動(dòng)確保停車穩(wěn)定。在駕駛中得正確使用這幾種制動(dòng)方式，不光更安全，還能延長制動(dòng)系統(tǒng)的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）