<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • m274 和 m274a 有什么區別?

    2024-10-02 06:55:03 作者:資訊小編

    M274 和 M274A 發動機有不少區別。

    首先,燃燒方式不同。M274 發動機多了燃燒分層技術,而 M274A 發動機沒有。

    其次,冷卻方式不一樣。M274 是風冷模式,M274A 為水冷模式。

    在內部結構上,奔馳 M274 的發動機采用進氣歧管和水冷 ger 的渦流發生器,上面還多一個三元催化器,英菲尼迪 M274 的發動機則少一個三元催化器。

    功率方面,M274 發動機采用 MRA 模塊化平臺,實際排量 2.0L,分高功率版和低功率版,高功率版最大功率 184PS,最大扭矩 300nm;低功率版最大功率 211PS,最大扭矩 350nm。

    技術應用上,M274 發動機在直噴基礎上配備分層噴射稀薄燃燒技術,能提高效率、減少渦輪遲滯。M274A 發動機則沒有分層燃燒技術。

    生產方面,M274 發動機由北京奔馳新發動機廠生產,多用于奔馳產品,像 GLK260 以及未來的新 C 級、新 E 級、GLK 車型。M274A 多在北美生產組裝,常用于英系和菲尼迪車型。

    市場反饋上,M274A 發動機在凸軸方面有價格問題,雖 18 年重新發布補丁版本,但市場認可度不高。不過其水冷技術較先進。

    要知道,發動機壽命不僅取決于發動機技術,還和駕駛員駕駛習慣有關。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一级激情AV在线播放 | 免费激情小视频在线观看 | 中文字幕不卡乱偷在线观看 | 思思99热这里只有精品6 | 先锋影音资源影音中在线不卡 | 在线成年视频人网站观看新 |