汽車高溫一般是什么原因？

汽車高溫一般有以下這些原因：

1. 冷卻液缺少：長時間工作會消耗流失冷卻液，導致水箱缺水，引起發動機過熱。及時添加就行。

2. 防凍液變質或雜質多：沸點參數降低，冷卻效果變差，車輛內部溫度上升。添加新的防凍液解決。

3. 水箱漏水：直接導致溫度上升。還有水泵故障、驅動皮帶磨損或過松也會有影響。要維修更換相關部件。

4. 散熱器通風孔堵塞：影響散熱，百葉窗不能完全打開也不行。內部堵塞用清潔液清理，或維修百葉窗。

5. 發動機冷卻水循環不好：比如溫控器主閥打不開或開啟晚、節溫器故障、水泵轉速不足等。得維修更換故障部位。

6. 發動機問題：車子用久了發動機易過熱，正常保養，長途多休息。缸蓋墊子漏水及時換。

7. 中網及周圍問題：進氣格柵小通風差，夏天跑完高速中網有蟲子也影響散熱。要維修。

8. 風扇速度不足：風扇皮帶打滑、硅油離合器損壞、電機碳刷接觸不良等。維修更換故障部位。

9. 點火正時過早：混合氣在鋼瓶燃燒久，溫度上升，要維修更換點火系統。

10. 燃料辛烷值低：燃燒速度慢、時間長、溫度高。查看燃料燃燒情況并維修。

11. 發動機空燃油比過高：缸內混合氣燃燒慢、溫度高，找專業人員維修。

12. 防凍冷卻液缺失：分自然缺失和滲漏，滲漏又分內漏和外漏，內漏維修復雜，外漏可肉眼觀察找漏點處理。

13. 節溫器損壞：不能正常開啟，冷卻液不能進水箱散熱，換節溫器，部分車型還要查線路。

14. 水泵不工作：機械水泵葉輪脫落或皮帶打滑，電子水泵葉片脫落、線束短路、保險絲熔斷等，找到根源處理。

15. 水道堵塞：長時間加自來水會產生水垢、水銹堵塞，劣質配件也會堵，常見水箱堵塞，根據情況選擇是否更換。

16. 風扇損壞：電子風扇損壞，不能有效散熱，除自身損壞，還要考慮電路方面，根據情況維修。

17. 高溫天氣影響：空調過載，制冷元件運行和故障。

18. 供油系統氣阻：氣溫高，發動機罩內溫度高，部分汽油蒸發成氣，增加流動阻力，破壞真空度，供油不足或中斷。

19. 點火系統不正常：高溫下點火線圈過熱，高壓火花減弱，高速斷火，嚴重會燒壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）