新寶馬 3 系 gt 怎么樣

新寶馬 3 系 GT 是一款很有特色的車型。

首先說性價比，它的價格區(qū)間在 35.98 - 51.9 萬元，整體來說性價比較高。

外觀方面，掀背造型是最大亮點，線條優(yōu)雅，像一輛矯健的 GT 跑車。有無框車門、Coupe 造型、自動升降擾流板，非常個性有逼格。車頭配備黑色高光雙腎進氣格柵和熏黑 LED 前大燈，車身側(cè)面有黑色高光后視鏡蓋，車尾有黑色鍍鉻排氣管和熏黑 LED 尾燈，18 英寸星式輪輻輪圈更增添運動氣息。

內(nèi)飾方面，和 3 系轎車類似，耐看且富有運動氣息。M 運動型方向盤皮質(zhì)手感好，尺寸合適，握感出色。但中控設計語言單調(diào)，缺乏高級感，有進步空間。配備 8.8 英寸觸控中央顯示屏和 iDrive 觸控旋鈕，操作方便，有一定科技感。

空間表現(xiàn)出色，基于 3 系長軸版車型打造，軸距為 2920mm。身高 175cm 的體驗者坐前排頭部空間剩一拳，后排腿部空間兩拳以上，后排頭部空間因掀背式車尾造型略顯局促，但也能達到 4 指距離。后備廂常規(guī)狀態(tài)下容積 520L，放倒后排座椅可擴展至 1600L，還有可固定行李的滑軌和網(wǎng)兜，地板下有隱藏儲物格，空間實用性好。

動力方面，搭載高低功率的 B48 2.0T 發(fā)動機。320i 最大功率 135kW/5000rpm，最大扭矩 270Nm/1350 - 4600rpm，330i 最大功率 185kW/5200rpm，最大扭矩 350Nm/1450 - 4800rpm。傳動系統(tǒng)是 8 擋手自一體變速箱，與發(fā)動機匹配天衣無縫，換擋邏輯清晰準確。駕駛模式有 ECO、舒適、運動、運動+四種，不同模式下駕駛感受不同。加速測試 0 - 100km/h 成績優(yōu)秀，制動測試也在優(yōu)秀范圍內(nèi)，油耗實測百公里平均 9.9L，成績令人滿意。

總的來說，新寶馬 3 系 GT 融合了轎車的舒適、旅行車的實用和 Coupe 的動感，是一款表現(xiàn)全面且個性的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）