三菱帕杰羅轉速表怠速是五百轉正常嗎

三菱帕杰羅轉速表怠速是五百轉一般不太正常。正常情況下，進口帕杰羅 v93 怠速在 700 到 800 轉。

怠速低可能是以下原因：

1. 積碳阻塞怠速通道，使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍。

2. 節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，收油后怠速升高。

3. 清洗完節氣門后，積碳溶液進入節氣門軸部，導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯。

4. 發動機進氣系統存在問題，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣或阻塞、節氣門故障等，導致發動機無法獲得足夠的空氣供應。

如果遇到怠速低的情況，可以這樣解決：

1. 定期清潔或更換空氣濾清器，保證進氣通暢。

2. 檢查和修復進氣管道的漏氣或阻塞問題。

3. 檢查和維修節氣門的故障。

4. 清洗節氣門并用電腦重新匹配，讓其恢復正常工作。

帕杰羅化油器的怠速調整方法如下：

先將怠速調整螺栓扭緊，然后放松 1.5～2.0 圈，松節氣門螺栓，使發動機降到很低轉速，將要熄火狀態。然后轉怠速調整螺栓，使發動機轉速升到最高，這個步驟反復進行 2 - 3 遍，直到調整怠速螺栓無法使發動機的轉速繼續升高。接著調整節氣門螺栓，使發動機的轉速達到要求的 800 - 1000 轉。最后進行檢查，急加油、松開油門，觀察發動機是否熄火。

此外，如果帕杰羅 N 檔怠速偶爾有輕微抖動感，可能與發動機內部積碳有關，需要及時清洗發動機。而對于怠速高的情況，可能是車輛的怠速控制閥出現故障、進氣系統出現漏氣、噴油嘴堵塞或者發動機內部積碳過于嚴重等原因。對應的解決方法是及時維修怠速控制閥、修復進氣系統的漏氣情況、清洗噴油嘴、清洗發動機內部積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）