三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表怠速是五百轉(zhuǎn)正常嗎

三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表怠速是五百轉(zhuǎn)一般不太正常。正常情況下，進(jìn)口帕杰羅 v93 怠速在 700 到 800 轉(zhuǎn)。

怠速低可能是以下原因：

1. 積碳阻塞怠速通道，使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍。

2. 節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，收油后怠速升高。

3. 清洗完節(jié)氣門(mén)后，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門(mén)軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)軸與閥體底座發(fā)生卡滯。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣或阻塞、節(jié)氣門(mén)故障等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的空氣供應(yīng)。

如果遇到怠速低的情況，可以這樣解決：

1. 定期清潔或更換空氣濾清器，保證進(jìn)氣通暢。

2. 檢查和修復(fù)進(jìn)氣管道的漏氣或阻塞問(wèn)題。

3. 檢查和維修節(jié)氣門(mén)的故障。

4. 清洗節(jié)氣門(mén)并用電腦重新匹配，讓其恢復(fù)正常工作。

帕杰羅化油器的怠速調(diào)整方法如下：

先將怠速調(diào)整螺栓扭緊，然后放松 1.5～2.0 圈，松節(jié)氣門(mén)螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)降到很低轉(zhuǎn)速，將要熄火狀態(tài)。然后轉(zhuǎn)怠速調(diào)整螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到最高，這個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行 2 - 3 遍，直到調(diào)整怠速螺栓無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高。接著調(diào)整節(jié)氣門(mén)螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到要求的 800 - 1000 轉(zhuǎn)。最后進(jìn)行檢查，急加油、松開(kāi)油門(mén)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火。

此外，如果帕杰羅 N 檔怠速偶爾有輕微抖動(dòng)感，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳有關(guān)，需要及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。而對(duì)于怠速高的情況，可能是車(chē)輛的怠速控制閥出現(xiàn)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣、噴油嘴堵塞或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)于嚴(yán)重等原因。對(duì)應(yīng)的解決方法是及時(shí)維修怠速控制閥、修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)的漏氣情況、清洗噴油嘴、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）