奔騰 B70F 安裝導(dǎo)航后胎壓警燈常亮該怎么解決？

奔騰 B70F 安裝導(dǎo)航后胎壓警燈常亮，很可能是車速信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題。

首先，要了解奔騰 B70F 高配車型裝配了直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，即 TPMS 系統(tǒng)，由 TPMS 模塊及 4 個(gè)輪胎氣壓傳感器構(gòu)成。輪胎氣壓傳感器裝在輪輞上，內(nèi)部有電池，且有傳感器 ID 號(hào)，更換或換位時(shí)需處理相關(guān)操作。有的車型在擋泥板內(nèi)側(cè)有接收天線，還有的通過(guò) ABS 系統(tǒng)間接監(jiān)測(cè)胎壓。

當(dāng)出現(xiàn)安裝導(dǎo)航后胎壓警燈常亮的情況，故障碼為速度傳感器故障，與速度信號(hào)有關(guān)。查看 TPMS 模塊電路圖，發(fā)現(xiàn)模塊的 15 號(hào)端子為車速信號(hào)輸入端，正常情況下，車速為 0 且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，此端子電壓應(yīng)為 12V，車速增加時(shí)電壓逐漸降低且波動(dòng)較快。但故障車輛此端子電壓始終為 0V，對(duì)地電阻為 0.3Ω，判斷為對(duì)地短路。

經(jīng)過(guò)排查，這根車速信號(hào)線還經(jīng)過(guò)音響、DHL 等，當(dāng)拔下導(dǎo)航插接器時(shí)，端子電壓恢復(fù)正常，說(shuō)明故障出在導(dǎo)航上。但更換同型號(hào)導(dǎo)航機(jī)后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)航線束的問(wèn)題，原車線束車速信號(hào)端子對(duì)應(yīng)的線與導(dǎo)航的負(fù)極搭鐵線固定在了一起。

解決辦法就是將車速信號(hào)線與搭鐵線斷開(kāi)，路試 10km 后沒(méi)有再出現(xiàn)故障，后續(xù)回訪也沒(méi)再出現(xiàn)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）