肌肉車引擎蓋上凸起的那一坨是什么

肌肉車引擎蓋上凸起的那一坨通常有以下幾種情況：

一是汽車引擎。肌肉車強調(diào)動力和速度，突出的引擎設(shè)計能展示其強大氣勢，這也是高性能汽車的標志性設(shè)計元素和衡量車輛性能的重要指標。

二是冷卻系統(tǒng)的進氣口。肌肉車排量大，發(fā)動機容易過熱，這種突起設(shè)計能讓車輛前行時氣流更好地進入，帶出引擎熱量。

三是機械增壓器。機械增壓有多種類型，比如魯式、螺旋式、離心式。

魯式機械增壓形似“風扇”，分雙葉和三葉兩種，扭矩輸出強大，常用于加速和街道競賽，但體積較大，只有美國老式大排量肌肉車才會使用。

螺旋式機械增壓的工作原理是利用兩個螺旋狀轉(zhuǎn)子吸入并壓縮空氣，增壓效率好于魯式，體積更小，吸氣口在尾部。

離心式機械增壓外觀形似“渦輪增壓器”，工作原理是利用增壓器葉輪旋轉(zhuǎn)將空氣高速吸入狹小的壓縮機殼體內(nèi)，依靠離心力對空氣加壓。

機械增壓的目的是給進氣系統(tǒng)動力，促使更多空氣被壓送進發(fā)動機氣缸，改善發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性與排放。它與發(fā)動機同步運作，沒有延遲，動力輸出呈線性，扭力峰值出現(xiàn)早，工作可靠穩(wěn)定且壽命長，不需要特殊保養(yǎng)和維護，也不需要大幅改造排氣系統(tǒng)和進氣冷卻系統(tǒng)。但機械增壓也有缺點，比如加速效果不明顯，會損失發(fā)動機部分動能，高轉(zhuǎn)速時會產(chǎn)生大量摩擦，影響轉(zhuǎn)速提高且噪音大，生產(chǎn)工藝要求高、體積大、造價成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）