如何解決汽車空調系統(tǒng)阻塞故障？

汽車空調系統(tǒng)阻塞故障是比較常見的問題，下面給您詳細介紹解決辦法。

如果是空調排水管堵塞，先關閉車輛電源，用十字改錐打開前面板和隔板，看到冷凝器和排水槽后，用礦泉水瓶或注射器沿著水槽沖洗排水管。若水流無法疏通，可用細鐵絲掏出異物，再用清水沖洗，最后裝好面板和隔板。為避免堵塞再次發(fā)生，要定期維護空調系統(tǒng)，每行駛 5000 公里更換空調濾芯。

空調堵塞也可能是蒸發(fā)器結冰，阻塞風道使風量減小。這時應檢查變排量壓縮機的控制閥是否正常，或者直接更換控制閥。如果外循環(huán)風量小、內(nèi)循環(huán)風量正常，可能是空調濾芯堵塞，需更換新的。若濾芯過臟，空調循環(huán)風量會變小，送回風風道積塵積垢嚴重也會導致風量衰減。

汽車空調管路堵塞主要發(fā)生在膨脹閥、儲液干燥器、冷凝器等高壓回路中，分為污物和冰堵塞兩種。冰堵時，空調通電最初能正常運行，但一段時間后因系統(tǒng)管路內(nèi)水分在節(jié)流部件出口部結冰，導致空調節(jié)流部件堵塞，壓縮機停機，待冰融化后又能運行，如此反復。污物堵塞時，若壓縮機啟動器、繞組正常，制冷劑不泄漏，供電電壓正常，溫控開關正常工作，可能是系統(tǒng)內(nèi)雜質過多導致節(jié)流部件前端或過濾器位置堵塞。

解決汽車空調冰堵，最簡單的方法是重新加氟。先排氟，再用氮氣排盡空氣，然后加氟代替干燥劑。不斷往壓縮機上澆水，防止其過熱停機。經(jīng)常更換有良好吸水性能的分子篩，干燥時為亮藍色或粉紅色小顆粒，遇水會變成灰白色。用焊槍烘烤磨砂地面，霜化后放置一會不再結霜，可判斷有冰堵，常見于過濾器和毛細管，可更換過濾器。若內(nèi)循環(huán)過濾器堵塞、溫控或溫度傳感器失靈、變排量壓縮機能量控制閥和壓力調節(jié)閥失靈等也可能導致冰堵，要查明原因進行維修。

總之，遇到汽車空調系統(tǒng)阻塞故障，要仔細排查原因，采取相應的解決措施，確保空調正常運行，為您提供舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）