愛麗舍發動機水溫過高是什么原因

愛麗舍發動機水溫過高的原因主要有以下這些：

- 冷卻系統泄漏：像水泵、散熱器、軟管或密封墊這些地方可能會出現泄漏，導致冷卻液減少，從而使水溫升高。要留意冷卻液有沒有減少，地上有沒有水跡。

- 散熱器堵塞：散熱器表面如果有雜物和污垢，會限制冷卻液流動，造成水溫上升。得定期清潔，保證其干凈。

- 水泵故障：水泵要是軸承磨損或者葉輪損壞，就沒法正常循環冷卻液，水溫也就高了。要檢查水泵的運行狀態，不行就換。

- 冷卻液不足：發動機運行時間一長，冷卻液可能會流失，要是車主沒及時補充，水溫容易變高。

- 節溫器故障：節溫器卡住關閉，冷卻液沒法循環，水溫自然就高了，要檢查其功能，壞了就換。

- 風扇故障：散熱器風扇要是出問題，在發動機熱的時候不能增加空氣流動來散熱，水溫也會升高，得確保風扇能正常工作。

- 水箱風扇不轉：打開車輛空調制冷系統，如果壓縮機啟動風扇沒啟動，那風扇就有故障。

- 水溫傳感器故障：有些車可以通過拔掉水溫傳感器來判斷，比如美系車。

- 散熱器散熱不良：像四月柳絮多的季節容易發生，打開發動機蓋，看看散熱器有沒有太多異物，嚴重的話得去修理廠清洗。

- 水沒加足或冷卻系統漏水：導致用水量多。沒按規定清洗，芯管會被水垢或雜物堵塞，冷卻不了水。

- 風扇皮帶問題：風扇皮帶損壞或打滑，水泵軸轉速慢，泵水不足，或者風扇葉片變形，送風量不夠，風冷效果差。

- 水泵局部堵塞或磨損過度：會漏水，影響冷卻液循環。

- 節溫器膨脹筒損壞：節溫器失效，無法控制冷卻液流動。

總之，定期檢查和維護冷卻系統，能有效預防和解決愛麗舍發動機水溫過高的問題，保證車輛正常運行，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）