三缸英朗是干式還是濕式

三缸英朗是干式還是濕式？答案是：別克英朗的變速箱類型有所不同。

15 款英朗 18t、2021 款英朗 1.3T 車型采用的是 DSS 濕式雙離合變速箱。而 2020 款英朗 1.0T 車型采用的則是干式雙離合變速箱。

濕式離合器與常見的摩托車離合器相似，多片式離合器泡在油液中工作，并且需要一套冷卻系統(tǒng)對油液降溫。其優(yōu)點在于：工作時因滑磨產(chǎn)生的熱量可隨時被冷卻油液帶走，能有效控制摩擦表面的溫度，減少磨損，工作性能穩(wěn)定，長期使用后壓緊力和摩擦系數(shù)變化不大。

干式雙離合不需要油液降溫，結(jié)構(gòu)更簡單，重量更輕。由于工作時不需要攪動油液，動力損失更小，工作效率更高，燃油經(jīng)濟性更優(yōu)異。但干式離合器傳遞扭矩的能力有限。

對于英朗的干式雙離合變速箱，雖說質(zhì)量還算不錯，但頓挫是難免會有的，雙質(zhì)量飛輪也容易異響。

如果您打算購買二手英朗代步，建議選擇 1.3T 配 6AT 的車型，動力強且更穩(wěn)定。

總之，在選擇英朗車型時，要充分考慮變速箱類型以及自身的需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）