空調壓縮機壞了怎么修理

空調壓縮機壞了怎么修理？

如果空調壓縮機壞了，可以嘗試以下修理方法：

1. 木錘敲擊法：把空調器前、后、左、右各傾斜 45°，然后開機，用木錘敲空調壓縮機下半部，使內部被卡部件受到震動而運轉起來。新安裝的空調器出現壓縮機不起動故障，可能是空調器放置時間較長，使活塞組件長期靜止在一個狀態。另外冬季冷凍油粘度較稠也是一個原因，采用木錘敲擊法可排除故障。

2. 泄壓法：丈量空調壓縮機繞組阻值正常。把制冷劑從室外機低壓氣體納子處放掉，然后開機同時用水錘重敲空調壓縮機下半部，空調壓縮機迅速運轉。這時可從低壓氣體加氟處吸入 200ml 冷凍油，空調壓縮機運轉正常后，上好低壓氣體截門納于和低壓液體截門納子，打壓、試漏、抽空，加氟。

3. 氣壓沖擊法：把制冷劑放掉，用氣焊把空調壓縮機高壓、低壓管焊開，用一根長 1.5m 直徑 10mm 的紫銅管一頭焊在空調壓縮機高壓出氣管上，另外一頭和氮氣瓶減壓出口用納子聯接好，用氮氣給空調壓縮機內機件一個 0.1MPa 的反作用力，使抱軸機件有所松動。以低壓吸氣口出氣五分鐘為止，然后用強起法試機。

4. 檢查空調系統的壓力：使用壓力表檢查空調系統的壓力，確定是否存在壓力過高或過低的情況。

5. 檢查壓縮機的電氣系統：檢查壓縮機的電氣系統，包括電源線路、保險絲、繼電器等，確保電氣系統正常。

6. 清洗空調壓縮機：定期清洗空調壓縮機可以有效地防止灰塵和污垢的積累，從而減少故障的發生。

7. 檢查空調壓機接線柱：辨別空調壓縮機上面的 3 根接線柱，分別是 S、R、C，其中 S 是啟動繞組、R 是運行繞組、C 是公共端。三個接線柱間的阻值一般是十幾歐姆，其中有兩個的阻值和為另一個的阻值，最好用搖表測量一下絕緣電阻，觀察是不是外殼短路的問題。查看空調壓機是變頻的還是定速的，定速的可測量阻值，變頻的三根線兩兩之間的阻值應一樣。

8. 聽壓縮機聲音：正常壓縮機啟動聲音不小，壞了可能有斷斷續續的聲音。

9. 測量阻值：用萬用表測量，其中 SC 和 RC 之間的阻值加起來等于 RS 之間的阻值，比如 RC 之間的阻值是 5 歐，SC 之間的阻值是 3.0 歐，那么 RS 之間的阻值就是 8.0 歐（允許有一點點偏差）。

10. 測量電壓：先冰箱接通電源，然后用萬用表測電壓情況，或者先用電筆測量一下。

11. 更換啟動電容：如果顯示正在通電，但是壓縮機不啟動的話，可以更換一個 40UF 的啟動電容試試看。如果換了電容之后，壓縮機還不啟動，可能就是壓縮機壞了。

如果以上方法都無法解決問題，建議聯系專業維修人員進行修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）