<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 如何檢修福特福克斯EPS過熱保護故障?

    2024-10-15 07:39:03 作者:資訊小編

    如果您的福特福克斯出現 EPS 過熱保護故障,別著急,咱們來一步步解決。

    首先,用 IDS 檢測儀檢查,可能會讀取到像 C1099-20 - EPS 電子動力轉向裝置馬達故障、B1239-A0 - EPS 超溫故障這樣的碼。

    然后,檢查助力泵油管有無擠壓變形,確保油流阻力正常。接著,檢查電子助力泵的電源、搭鐵及插頭,比如 C793 一號腳電壓為 13.5V,C794 一號腳電壓為 13.5V,搭鐵電阻為 0.02Ω,這些數據正常才行。還要檢查網絡,DLC 接頭處 H-CAN+對地電壓為 2.7v,H-CAN-對地電壓 2.3v ,端模電阻為 60Ω。

    另外,檢查 EPS 怠速時相關數據以及轉向信號及線路,都要確保無故障。

    如果上述檢查都沒問題,可別以為就萬事大吉了。之前就有案例,更換新助力泵試車 1 小時未出現故障交車,但客戶接車幾天后故障再次出現。再次檢查故障碼還是原來的,試駕車的助力泵拆來裝上試車,故障依舊。這時候就得深入分析,像泵電機的電流為 41A,泵溫度為 138 度,那就可能是泵負荷過大。方向機高壓油管有問題也會這樣,更換后查看數據流,泵的工作電流在 9 - 10A 之間,工作溫度在 80℃左右,這樣試車就不會再出現此故障啦。

    總之,遇到福特福克斯 EPS 過熱保護故障,耐心檢查,找準問題,就能解決故障,讓您的愛車恢復正常。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩AV一区二区三区五月天 | 亚洲综合天天夜夜久久 | 综合网日日天干夜夜久久 | 亚洲欧美日韩中文无线码 | 午夜精品福利AV | 日韩好吊妞中文字幕在线 |