明銳汽車拐彎時咯噔異響是怎么回事
明銳汽車拐彎時咯噔異響,可能是以下原因:
1. 轉向管柱不潤滑,摩擦力大。
2. 缺少轉向助力油。
3. 萬向節故障。
4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。
5. 平面軸承故障。
6. 助力系統故障。
7. 駕駛習慣不好,過度踩剎車。
8. 剎車盤與剎車片表面異常磨損。
9. 轉向機存在故障。
10. 轉向柱卡滯。
11. 減震器壓力軸承缺少潤滑。
12. 轉向管柱萬向節松動。
13. 轉向機內部齒輪松動或磨損。
解決辦法如下:
如果是轉向管柱不潤滑,要添加潤滑油。
缺少轉向助力油,及時補充。
萬向節故障,需更換萬向節。
底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化,要更換新的膠套。
平面軸承故障,進行更換。
助力系統故障,檢修助力系統。
對于駕駛習慣不好導致的,要改正習慣,避免過度踩剎車。
剎車盤與剎車片表面異常磨損,及時更換。
轉向機故障,根據情況維修或更換。
轉向柱卡滯,進行維修處理。
減震器壓力軸承缺少潤滑,添加潤滑油。
轉向管柱萬向節松動,緊固或更換。
轉向機內部齒輪松動或磨損,視情況維修或更換齒輪。
如果是老款明銳不能直接換球頭,要換整個下控制臂,可以自己去 TB 買,含運費 270 元,說是正廠塔奧的。而新款可換球頭,報價 580 元加 120 元工費。
如果自己加裝了發動機護板產生異響,特別是鐵質護板,可能是護板變形與排氣管碰撞摩擦,要檢查調整。
行駛時輪胎發出噠噠聲,可能是有大螺絲釘扎胎或大石子卡住,嗡嗡聲可能是輪胎鋸齒狀磨損或車輪軸承損壞,需檢查維修。
打方向有異響,打死方向發出嗡嗡聲是助力泵正常泄壓,方向盤處發出吱吱聲可能是氣囊線圈摩擦或磨到塑料飾板,調整即可。
發動機有噠噠聲一般是氣門響,吱吱聲可能是皮帶或皮帶輪老化,需更換。
停車熄火后車底有噼啪異響,通常是排氣管冷卻收縮,屬正常現象。
總之,出現明銳汽車拐彎咯噔異響,要根據具體情況排查原因,及時解決,確保駕駛安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1預訂40-50萬元 方程豹豹8開啟意向預訂 將于11月上市
- 2售35495歐元起 領克Z20在歐洲發布并上市 年內在國內上市
- 3嵐圖知音上市 售19.69萬元起 競品瞄準Model Y
- 4每日車聞:騰勢N9官圖發布/方程豹豹8即將開啟預訂
- 5寶馬兩款新世代車型亮相2024巴黎車展 將于2025年投產
- 6特斯拉發布會結束后股價下跌近9% 市值一夜蒸發4735億元
亚洲第一人成网站在线播放 | 日韩一区二区写真视频 | 天天做天天爱天天做天天吃中文 | 欧美九九久久精品黄 | 在线看所有AV的网站 | 亚洲午夜精品一区二区三区 | - 2售35495歐元起 領克Z20在歐洲發布并上市 年內在國內上市