13 年寶馬 X6 六缸失火是什么問題

13 年寶馬 X6 六缸失火可能由多種原因導致。

無火方面，拆下火花塞裝在高壓線上，啟動馬達看火花。正常火花發白，若無火花或發紅，可能是火花塞、高壓線、點火線圈出問題。

無油的話，拆下噴油嘴接盛油器具，啟動馬達看噴油品質。正常是斷續、霧化強，若無油、油不斷、沒霧化，要查噴油嘴、連接線、TCU。

無壓時，拆下火花塞用缸壓表測壓，全開節氣門啟動馬達看表的最高值，與相鄰缸壓對比，相差不低于 5%，可能是汽缸墊、進氣門、排氣門、活塞環有問題。

還有一種特殊情況，此缸的近、排氣路被異物堵塞。

另外，電控系統故障也會引發，比如傳感器信號缺失或失準、控制信號錯誤或無輸出，火花塞或點火線圈損壞無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。

機械故障方面，主要是氣缸壓力不足，像氣門關閉不嚴漏氣，氣缸、活塞、活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。

若是電路故障，火花塞、缸線、點火線圈等損壞易出現缺缸，可采用斷火法判斷哪個缸配件損壞并更換。

油路方面，長期不做清潔，膠質、雜質多導致噴油嘴堵塞，可用含 PNF 原液類的燃油添加劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路，可通過斷油試驗檢測故障點并維修。

機械故障，比如發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般伴有明顯異常噪音，檢測機油能看到明顯金屬屑，這種情況通常需要分解發動機處理。

總之，出現 13 年寶馬 X6 六缸失火的問題，需要到 4S 店進行逐一排查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）