邁騰為什么取消1.8t

邁騰取消 1.8t 發動機，主要是因為它搭載了第三代 EA888 發動機，這一代發動機沒有 1.8t 這個機型，大眾直接用低功率版 2.0t 發動機取代了老款邁騰的 1.8t 發動機。

EA888 發動機可是大眾很有名的，性能優秀，在好多大眾車型上都能見到。第三代 EA888 發動機改進了燒機油的問題，效率更高，改裝潛力也更大。它采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力，所以發動機改裝潛力高。大眾不少性能車像高爾夫 R、奧迪 S3 等也用這款發動機。

邁騰是大眾的中型轎車，新款邁騰搭載了 1.4 升渦輪增壓、低功率版 2.0 升渦輪增壓和高功率版 2.0 升渦輪增壓三款發動機。這三款發動機匹配的是全新的 7 速雙離合變速箱，這種變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合小排量渦輪增壓發動機。

另外，大眾取消 1.8t 發動機也是形勢所迫。雖然 1.8T 排量比 2.0T 低，但 1.8T 發動機技術落后，油耗反而比低功率版 2.0T 發動機高。現在國內環保政策越來越嚴，落后且油耗高的發動機自然得被淘汰。像途觀 L、新款奧迪 A3、A4L、柯迪亞克等都用全新 1.4T 或 2.0T 低功率發動機取代了 1.8T 發動機。

雖說邁騰改款后用 1.4T 取代了 1.8T 車型，起售價格不僅沒降還漲了 8000 元，但新款在配置上有所提升。比如 1.4T 入門版增加了多功能方向盤、全景天窗和定速巡航；2.0T 低功率版尊貴型增加了 19.2 英寸中控屏、8 英寸輪轂、電動尾門、真桃木裝飾條和數字胎壓監測；2.0T 高功率版尊貴型增加了 12.3 英寸全液晶儀表盤和丹拿音響。整體來看，邁騰產品力還是提高了的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）