現(xiàn)代ix35拉缸怎么修
現(xiàn)代ix35拉缸怎么修
如果現(xiàn)代ix35出現(xiàn)拉缸問題,具體的修理方法要根據(jù)拉缸的程度來(lái)決定。
要是輕微拉缸,換活塞和活塞環(huán),再稍微研磨下缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm,就沒法磨光修復(fù)啦。
對(duì)于柴油機(jī),可以通過換缸套來(lái)修復(fù);汽油機(jī)的話,采用鏜缸換套的方式。修復(fù)后有個(gè)磨合期,修好后性能跟最初沒區(qū)別。
計(jì)算鏜削量要先確定氣缸修理級(jí)數(shù),再選同級(jí)活塞,然后根據(jù)活塞和氣缸直徑算?;钊c氣缸配合間隙,汽油機(jī)是 0.03mm,柴油機(jī)是 0.15mm。磨缸余量 0.02 - 0.04mm,鏜削量=活塞裙部最大直徑 - 氣缸最小直徑 + 活塞與氣缸配合間隙 - 磨缸余量。
拉缸可能有這些原因。機(jī)油問題,如果機(jī)油品質(zhì)不行,達(dá)不到潤(rùn)滑效果,就會(huì)拉缸,得換合格機(jī)油,比如北京現(xiàn)代原廠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,活塞運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶入積碳,摩擦大了也會(huì)拉缸,要清理積碳。還有發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)壞了,密封不好,也會(huì)導(dǎo)致拉缸,得換活塞環(huán)?;钊h(huán)在質(zhì)保期內(nèi)能免費(fèi)索賠,超質(zhì)保期就得自費(fèi),像在菏澤現(xiàn)代 4s 店,換活塞環(huán)工時(shí)費(fèi)加備件費(fèi)一共大概 4200 元。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修,也就是搪缸,得換全部活塞環(huán)。這得看修車技術(shù)和師傅責(zé)任心,技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng),修完密封程度比之前好,但會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。拉缸時(shí),活塞可能因質(zhì)量或高溫形變,與汽缸壁摩擦出劃痕,封閉不嚴(yán),動(dòng)力損失,嚴(yán)重會(huì)冒青藍(lán)色煙。
判斷是不是拉缸,可以把火花塞拆下來(lái),把活塞搖下去,用鏡看看缸壁,有明顯起槽或劃痕就是拉缸。要是只有嗒嗒嗒嗒聲,可能是氣門頂筒的問題,不一定是拉缸。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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