謳歌算不算豪車

謳歌算豪車。

謳歌是日本本田汽車旗下的高端品牌，以“精確”為核心理念，注重細節(jié)，用先進科技打造頂級座駕，提供卓越服務(wù)。

在北美市場，謳歌取得了巨大成功，是當時更具影響力的豪華品牌之一，年銷量超 10 萬輛。其車型均在北美設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)，像 TL、RL、MDX 等車型備受歡迎。

謳歌的車標是用于工程測量的卡鉗形象，名字源于拉丁語“Accuracy”，意為“精確”，這體現(xiàn)了其精湛的造車技術(shù)和追求完美的理念。

就拿剛發(fā)布的 RDX A-spec 來說，搭載 2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 195 千瓦，峰值扭矩 380 牛米，匹配橫置 10AT 行星齒輪變速箱，動力強勁。車內(nèi)配置也豪華，座椅采用紅黑撞色搭配，用 Alcantara 高級皮料包裹，音響是 ELS 量身定做，全車 16 個揚聲器，有 3D 音響環(huán)繞立體聲。車子 NVH 出色，實體按鍵反饋和旋鈕阻尼優(yōu)秀，靜謐性佳。

但在國內(nèi)，謳歌的知名度一般，淪為二三線豪華品牌。這是因為前期對國內(nèi)市場定位不準，生產(chǎn)的車有點小眾，營銷手段薄弱。品牌影響力和認知度無法與 BBA 等老牌豪華品牌相比，產(chǎn)品數(shù)量也少。不過，在產(chǎn)品力層面，謳歌有不輸 BBA 的實力，把本田最好的技術(shù)都給到了謳歌，有各種黑科技，底盤調(diào)校出色，機械素質(zhì)和操控表現(xiàn)佳，且用車成本低，還推出免費保養(yǎng)政策。

總之，謳歌具備豪車的品質(zhì)和特點，只是在國內(nèi)市場的發(fā)展還需進一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）