北京備案二手車怎么樣？

北京備案二手車有其獨特之處。

在政策出臺前，它們處于“凍結”狀態無法交易。2011 年 4 月 1 日起，約 1.2 萬輛備案二手車可帶牌銷售。

其價格方面，解禁后叫價飆升，有的甚至漲價超 20 萬元。但實際成交價沒那么離譜，主流車型約比市場價高出三五萬元。像一些個別高檔豪華車漲價幅度可能較大，而低端車如奧拓也曾飆升到 6 萬元。

市場情況上，在政策放開之初，二手車市場異常火爆，帶牌二手車供不應求。但并非所有備案車都會立即涌入市場，約四分之一已賣到外地，二手車商還會留部分車牌用于周轉收車。

對于經銷商而言，有備案車的大公司有更多經營選擇，而小經紀公司面臨困境。不少小公司因沒備案車用作周轉指標，可能面臨轉行，或把車賣到外地，或轉成中介公司收中介費。

總體來說，北京備案二手車是特定政策下的產物。如果您只是為了車牌，可能要付出較高的價格。要是更看重車輛本身，那得仔細衡量價格是否合理。對于經銷商，有得有失，大公司有機會發展，小公司面臨挑戰。但無論如何，選擇備案二手車都需謹慎，綜合考慮自身需求和市場情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）