制動(dòng)踏板怎么了？

制動(dòng)踏板可能會(huì)出現(xiàn)以下問題：

制動(dòng)踏板行程過大，這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，從而使制動(dòng)距離增長。其原因包括制動(dòng)油壓力不足，像制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞都會(huì)造成這種情況；制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

針對這些問題，有對應(yīng)的解決辦法。

如果連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)再踩踏板時(shí)仍然很低，那就是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時(shí)要給制動(dòng)系統(tǒng)排氣。要是一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，通常是制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大，應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，然后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但制動(dòng)效果不良，這是車輪制動(dòng)器故障，比如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均，需要對制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)調(diào)整和修復(fù)。

另外，還要注意制動(dòng)助力泵的故障也會(huì)影響制動(dòng)踏板。如果汽車熄火后不踩制動(dòng)踏板，或者行駛時(shí)踩制動(dòng)踏板非常困難，可能是制動(dòng)助力泵故障，或者是制動(dòng)助力泵真空管漏氣或堵塞。開車前發(fā)現(xiàn)這種情況，不能繼續(xù)開車，要拿去維修店保養(yǎng)。行駛中發(fā)現(xiàn)的話，可以試著多踩幾次踏板，看看能否恢復(fù)制動(dòng)，用力踩也許能發(fā)揮制動(dòng)力。

同時(shí)，要定期檢查和維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)，比如檢查制動(dòng)液的液位和質(zhì)量，查看剎車片和剎車盤的磨損情況，檢查制動(dòng)油管和制動(dòng)分泵的密封情況等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換或維修，日常使用中避免長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)、高速急剎車和制動(dòng)時(shí)頻繁換擋等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）