制動踏板怎么了？

制動踏板可能會出現以下問題：

制動踏板行程過大，這會導致制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，從而使制動距離增長。其原因包括制動油壓力不足，像制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞都會造成這種情況；制動系統內有空氣；制動踏板自由行程或制動器間隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴重或有油污；制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

針對這些問題，有對應的解決辦法。

如果連續踩下制動踏板，踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會再踩踏板時仍然很低，那就是制動系統內有空氣，此時要給制動系統排氣。要是一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，通常是制動踏板自由行程過大或制動間隙過大，應調整踏板自由行程，然后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。

踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但制動效果不良，這是車輪制動器故障，比如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均，需要對制動技術狀況進行檢查，必要時調整和修復。

另外，還要注意制動助力泵的故障也會影響制動踏板。如果汽車熄火后不踩制動踏板，或者行駛時踩制動踏板非常困難，可能是制動助力泵故障，或者是制動助力泵真空管漏氣或堵塞。開車前發現這種情況，不能繼續開車，要拿去維修店保養。行駛中發現的話，可以試著多踩幾次踏板，看看能否恢復制動，用力踩也許能發揮制動力。

同時，要定期檢查和維護制動系統，比如檢查制動液的液位和質量，查看剎車片和剎車盤的磨損情況，檢查制動油管和制動分泵的密封情況等。發現問題及時更換或維修，日常使用中避免長時間連續制動、高速急剎車和制動時頻繁換擋等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）