分動器油怎么樣?
分動器油是差速器齒輪油,屬于機械齒輪油品。它在汽車傳動系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。
作用方面,分動器油能潤滑減摩,在分動器內(nèi)部形成潤滑膜,減少金屬部件間的摩擦與磨損,保證分動器正常運轉(zhuǎn);能冷卻散熱,吸收和帶走分動器產(chǎn)生的熱量,防止過熱,維持傳動系統(tǒng)正常工作溫度;能防銹防腐,防止內(nèi)部金屬部件氧化腐蝕,延長使用壽命;還能提供良好密封性能,防止?jié)櫥瑒┬孤3謨?nèi)部密封狀態(tài)。
分動器油需要更換。正常使用下,每 3 萬到 5 萬公里檢查一次。如果分動箱不漏水不漏油,跑 10 萬公里更換一般沒問題。但每次保養(yǎng)時讓維修人員幫忙看看更好。長時間不換,潤滑性能會下降,油中會有大量金屬碎屑,這些碎屑隨油循環(huán)會加劇分動器磨損。
分動器油不同于變速器油,分動器油屬于機械齒輪油,變速器油屬于合成油,結(jié)構(gòu)和組成更復(fù)雜,兩者不能混加。更換時要購買專用的分動器油。
分動器也是齒輪傳動系統(tǒng),輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器第二軸相連,輸出軸經(jīng)萬向傳動裝置與各驅(qū)動橋連接。汽車分動器一般裝于多橋驅(qū)動汽車的變速器之后,用于傳遞和分配動力至各驅(qū)動橋,兼作副變速器之用。
汽車分動器的使用有一定條件,比如在良好道路行駛時,為減小功率消耗及傳動系機件和輪胎磨損,要切斷通前橋動力;在越野行駛時,若需低速檔動力,為防止后橋和中橋超載,應(yīng)使低速檔動力由所有驅(qū)動橋分擔(dān)。
分動器故障原因有亂檔,比如換檔滑桿互鎖銷磨損嚴(yán)重、變速器控制彈簧壓縮量達不到要求;跳檔,像齒輪磨損成錐形、定位裝置失效、變速器軸和軸承磨損嚴(yán)重或軸向間隙過大;掛檔后響,可能是齒輪更換不當(dāng)、差速齒輪或半軸齒輪鍵槽磨損松曠、主從動錐齒輪間隙過大、從動錐齒輪松動等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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