極氪001國產電機提速怎么樣？

極氪001國產電機提速非常出色。

威睿電機的極氪001官方0-100km/h加速成績是3.8秒，實測多次能達到3.71秒。新款采用碳化硅新電驅系統零百加速可達3.3秒。

不同電機的極氪001加速測試差距細微，比如白色威睿電機車和黑色日電產電機車0-100km/h加速成績分別是3.71秒和3.72秒。

極氪001能有如此優秀的提速表現，原因在于威睿電機效率高達97.86%，遠超國內外定下的“2025年”標準。它采用水冷冷卻方式，單電機最大功率200kW，最大扭矩384N·m，功率密度達6.05kW/kg，效率超85%的面積占比93%。

為實現又小又強，采用更粗的扁銅線，定子槽中的銅導線截面積從40%增大至70%，增強磁場增加20-30%的功率輸出，電阻更小，峰值效率高達97.86%。同時使用8層發卡式定子繞組技術提升工作效率，實現200kW的輸出功率和384N·m的輸出扭矩。

在實際應用中，像2024款極氪001 ME版100kWh四驅車型加速表現優秀，電機輸出穩定性不錯。雖然在經濟和舒適模式下動力有遲滯，但整體線性度尚可，高速行駛中的能耗表現實誠。

極氪001還創造了兩項世界紀錄，分別是電動汽車漂移速度最快207.996km/h和電動汽車繞樁最快49.05s，具備“快、準、穩”三大特點。

“快”在于兩顆高性能永磁同步電機驅動，電動機總功率達到400kW，總扭矩768牛·米，百公里加速成績僅為3.8秒，強悍的爆發力、迅疾的響應速度是基礎，電機最高轉數可達16500r/min，極速超過200km/h。

“準”是因為威睿電機采用8層發卡式扁線定子繞組技術，更好的功率密度和更高的繞組散熱性能保障連續多次加速穩定，加上前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架以及高性能空氣懸架系統，精準控制車身姿態。

“穩”是因為寬體低重心底盤實現50:50的前后軸質分配，智能電動四驅系統讓加速轉彎速度更快，操控更靈活，高性能輪胎帶來更大的接地面積和抓地力，每次極限重心切換都輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）