2022 款紅旗 h5 實際測評

2022 款紅旗 H5 在設(shè)計、配置、智能、動力和安全方面都有出色表現(xiàn)。

設(shè)計上，前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，車標從格柵延伸至發(fā)動機蓋，遵循北京故宮中軸線設(shè)計。車身側(cè)面短前懸、長后懸，腰線穿過門把手，凸顯運動感，展現(xiàn)出色沖壓工藝。車尾飽滿，有“鴨尾”造型和雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾，尾燈源于書法靈感，熏黑處理增強運動感。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，橫向線條多，視覺寬闊，細節(jié)到位，碳纖維門邊飾板、縫線裝飾顯豪華，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏有科技感，觸摸式空調(diào)面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，全景天窗開關(guān)為觸控式，座椅駕駛座 12 向調(diào)整，有三組記憶功能，皮革進口且有加熱通風功能。

智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計簡潔，菜單人性化，觸控體驗好，無延遲。智能語音識別準確，能通過語音指令操作多種功能，還有一鍵式主動服務。

動力上，以 1.5T 車型為例，參數(shù)實在，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動機匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車能迅速降擋。風琴式油門踏板帶 kick down 功能，反饋與腳踝動作一致，減少疲勞，方便掌握油門“深淺”。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，提升啟停感受、加速平順性和響應速度，還能提升燃油經(jīng)濟性。

安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強度鋼材應用比例達 60%，2%為 6 系鋁合金材質(zhì)，A、B 柱熱成型，提高側(cè)撞安全性，還配備定速巡航、車道偏離預警、AEB 主動剎車等配置。

總之，2022 款紅旗 H5 各方面表現(xiàn)出色，部分配置下放和細節(jié)調(diào)整提升了性價比，在國內(nèi)中型車市場有較強競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）