1980 年林肯領(lǐng)航員
1980 年林肯領(lǐng)航員在當(dāng)時(shí)尚未誕生。林肯領(lǐng)航員的歷史始于 1997 年。
第一代林肯領(lǐng)航員于 1997 年設(shè)計(jì)定型,它基于福特征服者開(kāi)發(fā),底盤(pán)代號(hào) UN173。外觀采用瀑布式進(jìn)氣格柵和諸多鍍鉻裝飾,顯得貴氣。第二排雙邊獨(dú)立座椅,配置豐富,如自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)控制踏板等,中后期改款還增加了導(dǎo)航系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等。動(dòng)力搭載 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 4 擋自動(dòng)變速箱,配合福特 ControlTrac 四驅(qū)系統(tǒng),牽引力出色。售價(jià)雖高但銷(xiāo)量不錯(cuò),開(kāi)創(chuàng)了“全尺寸豪華 SUV”細(xì)分市場(chǎng)。
第二代領(lǐng)航員于 2003 年推出,底盤(pán)代號(hào) U228,與福特征服者共享平臺(tái)。外觀全新設(shè)計(jì),內(nèi)飾重新規(guī)劃,豪華感提升,采用皮質(zhì)、核桃木包裹,燈源先進(jìn)。動(dòng)力方面換用新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,牽引能力不變,還引入安全氣簾和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
第三代領(lǐng)航員于 2006 年亮相,外觀復(fù)古豪華,肌肉感足。內(nèi)飾有濃重復(fù)古感,采用大量矩形設(shè)計(jì)和實(shí)木裝飾。動(dòng)力使用 5.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),配合 ZF 6 速自動(dòng)變速箱,基于福特 T1 全新平臺(tái),牽引能力提升,還推出加長(zhǎng)軸距版。2014 年改款,換裝 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。
第四代領(lǐng)航員于 2017 年發(fā)布,外觀采用家族式進(jìn)氣格柵、懸浮式車(chē)頂和貫穿式尾燈,氣場(chǎng)強(qiáng)大,有普通版和長(zhǎng)軸距版,內(nèi)飾極具科技感,首次采用鋼琴鍵式換擋,動(dòng)力搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配 10AT 變速箱。
如今的林肯領(lǐng)航員空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好,內(nèi)飾豪華,配置豐富,駕駛感受輕巧運(yùn)動(dòng),還具備多種駕駛模式和先進(jìn)的電子系統(tǒng),是一款優(yōu)秀的全尺寸豪華 SUV。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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