方程豹豹5越野拉車

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方程豹豹5外觀硬朗，有獨特的“方盒子”式前臉、電流矩陣大燈，車身側面線條平直且具越野風范，全車標配4個實體拖車錨點，牽引力達32000N，可選裝2.5T拖掛資質。

內飾簡約又具科技感，有獨特的拉手設計、大量水晶樣式物理按鍵和升降換擋，還有智能5聯屏、18揚帝瓦雷音響和全新FiLink智能網聯系統。

空間方面，全車配備近30處多維儲物空間，軸距2800毫米，腿部空間大，后備箱分層設計，空間驚人，后部放平長度空間最大可達1.9米，搭配6KW放電功率，有“家”的感覺。

動力上，搭載DMO超級混動越野平臺，前驅電機峰值功率200KW，后驅電機峰值功率285KW，加上1.5T縱置高功率發動機，整車系統功率高達505KW，近700匹馬力。

在越野體驗中，離地間隙220mm，接近角35°、離去角32°、縱向通過角20°，能輕松應對階梯路、40度斜坡、滑輪組模擬3個車輪陷車、交叉軸、36度駝峰、30度側傾坡等復雜路況，還有蠕行模式和智能三把鎖助力脫困。試駕時，直線加速反應快，提速猛，車內噪音低，過S彎懸掛支撐強。

但也出現過救援時大梁斷裂的情況，可能因使用中間牽引鉤導致大梁受扭力和剪力而斷裂。此后，拖車杠進行了改進，新增MR后拖車杠，提升自救及拖拽能力，材質采用高強度鋼材或合金，安裝方式優化，設計考慮受力點變化。

總之，方程豹豹5動力強悍，越野性能出色，也在不斷改進完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）