奧迪 a4l 排氣聲音變大

奧迪 A4L 排氣聲音變大可能是以下原因及解決辦法。

保養方面，若突然噪音增大且加速肉、油耗增加，可能需保養，一般 5000 公里保養一次為宜。

檢查故障，噪音突增應去 4S 店詳查是否有零部件損壞。

防凍液不足也會影響，查看時在平地、車輛熄火后進行，不能少于 MIN 值。

機油要在平地、熄火兩分鐘后且關上發動機蓋行駛 50 公里后查看才準。

直噴加增壓發動機聲音通常較大，德系車發動機噪音普遍不小，A4L 也如此，對靜音要求高可考慮 6 缸或 8 缸車型。

排氣管方面，檢查是否漏氣，發動機怠速運轉時有明顯“噗噗”聲，隨轉速增高異響極大并連貫，漏氣越靠發動機聲音越大，可使用除銹潤滑劑輔助拆卸排氣管螺栓，更換排氣管墊，注意螺栓拆裝技巧，受高溫燒蝕影響，排氣管螺栓腐蝕性大，拆卸后應更換，且讓潤滑除銹劑充分滲透到螺栓銹蝕區內部，拆卸遵守“一松兩緊”原則。

考慮排氣管老化生銹，車輛使用時間長會產生很大噪音，這種情況正常，老化就需換新。

檢查排氣管接口墊，接口處無漏氣異響僅漏水無需更換，有漏氣并異響緊固螺栓依舊漏氣需更換。

查看消音器，出問題會致排氣管噪音大，需換新。

排查發動機問題，比如積碳太多致三元催化器堵塞，要及時清洗發動機內部積碳和三元催化器。

檢查渦輪增壓排氣管接口是否松動或者脫落，有問題及時處理。

還可做個墊片放在排氣出口中間那根里面不是完全封住檔一半，但高轉速時動力可能有一點影響。

原廠排氣聲大，可能是設計因素，為提升某些性能或滿足特定車輛定位導致。也可能是閥門控制，部分車型排氣系統設有的閥門在特定工況下打開，如 S 檔。還可能是排氣布局和管徑，管徑大或布局不合理會致聲音偏大。

若覺得聲音大可選擇不改動繼續用原廠排氣，或改裝排氣，但要找專業改裝店，確保合法合規且不影響車輛性能和質保，同時要定期檢查排氣系統部件，確保無損壞或松動，有問題及時修復或更換。

咆哮聲浪大，可能是溫度問題，冷啟動時機油粘稠，各運動件接觸有輕微響聲，怠速高運轉噪音大，水溫上升會改善。也可能是張緊輪問題，長時間受壓力和高速旋轉易磨損從而發出響聲和共振，還應檢查發動機機腳膠。

新車處于磨合期加油時聲音大，通常會隨磨合期結束改善。

油箱有污垢、汽油純度不夠、不及時換機油或用劣質機油、排氣系統問題、機械部件冷啟動時磨損和松動、開后窗小縫等都會致聲音大。

解決辦法有清理發動機內部、添加潤滑油、定期清理油箱、按時更換合適機油、用純度達標的汽油、等待磨合期結束、檢查更換磨損的張緊輪和有問題的發動機機腳膠、清理排氣系統積碳和殘留廢氣。

汽車尾聲大，可能是排氣系統問題，如排氣管破損、松動或堵塞致排氣聲音異常增大。

發動機工況不佳，內部零部件磨損嚴重或故障運轉不平穩也會使尾聲變大。

車輛隔音部件老化或損壞，像車尾隔音棉、密封膠條等失去隔音效果會讓車內感受到較大尾聲。

新款設計變化，如雙邊共處排氣孔設計可能使排氣聲音更明顯。

解決辦法是排氣系統有問題及時檢查，發現破損或松動修復或更換，有堵塞就清理疏通。發動機有故障去專業維修店全面檢查維修，更換磨損零部件。隔音部件有問題就更換新的隔音棉和密封膠條恢復隔音效果。

設計方面導致尾聲大，若覺得影響大無法接受可咨詢專業汽車改裝店看是否有可行優化方案，注意改裝合法性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）