車輛達到強制報廢標準了嗎？

車輛是否達到強制報廢標準，不能簡單一概而論。

2013 年 5 月 1 日起，商務部明確取消了私家車 15 年的強制報廢規定。如今，私家車報廢主要看行駛里程和年檢情況。行駛里程達 60 萬公里為引導報廢，只要車能開，通過年檢且符合排放標準，就有權選擇不報廢。

但還有 5 個強制報廢條件要注意：達到規定使用年限的；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

此外，車輛自注冊登記后的第 15 年起，需一年進行 2 次年檢，超過 20 年的車輛從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

摩托車報廢年限一般為 13 年，但各地可能根據實際情況提前，比如正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

網約車從私家車轉為營運車輛時，要根據營運車輛的運營年限來報廢處理。比如私家車開了 5 年后轉網約車，使用年限約為 12 年。

總之，判斷車輛是否報廢，關鍵看年檢是否能通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）