奧迪A6L的汽油泵模塊在哪里

奧迪 A6L 的汽油泵模塊位置不太固定，不同車型和年份可能有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，常見的位置有以下幾種：

一是在后排長(zhǎng)條座椅下方，拆掉后長(zhǎng)條座椅，在副駕駛后座有個(gè)圓形堵蓋，拆下堵蓋后，在堵蓋靠右側(cè)有個(gè)方形的控制單元，這便是油泵控制模塊。

二是在車輛的后備箱內(nèi)，打開后備箱蓋，在后備箱底部靠近后備箱蓋的位置能看到一個(gè)黑色塑料蓋子，用扳手或螺絲刀輕輕拆下蓋子，在其下方有個(gè)黑色電子模塊，這就是汽油泵控制模塊。

還有 2013 年奧迪 A6L 的低壓燃油泵模塊在后排座椅下面右側(cè)車身和燃油箱中間，拆這個(gè)燃油泵模塊得把油箱往下落下來(lái)才行。

汽油泵模塊非常重要，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“小管家”，負(fù)責(zé)把機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)摩擦部位，使機(jī)油在潤(rùn)滑路中循環(huán)，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑。

機(jī)油泵通常采用齒輪泵的形式，由齒輪泵體等組件構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，油箱內(nèi)的機(jī)油被吸入進(jìn)油口，而出口處的機(jī)油逐漸積累，導(dǎo)致壓力上升。這種壓力使得機(jī)油被壓送到各個(gè)摩擦部位，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制潤(rùn)滑的效果。

如果是 2.8 升自然進(jìn)氣的奧迪 A6L，跑了 15 萬(wàn)多公里后，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速無(wú)力等情況，可能是燃油壓力不足。因?yàn)檫@車是油箱內(nèi)部燃油泵調(diào)節(jié)壓力的，所以得把燃油泵拆下來(lái)，位置就在座椅下面，得把座椅一塊兒拆掉。拆開就能看見油泵上蓋，有出油管、回油管，還有油泵、浮子插頭。油泵分上下兩部分，上面是密封的上蓋，下面是驅(qū)動(dòng)汽油的電機(jī)和浮子。

油表要是顯示沒(méi)油了，千萬(wàn)別繼續(xù)行駛，否則油泵容易因高溫?zé)龎摹２鹩捅靡脤Ｓ霉ぞ撸瑫r(shí)要把汽油濾芯更換，因?yàn)橛拖淅镫s質(zhì)多，沉積在油泵底部的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致油壓降低，這種雜質(zhì)無(wú)法清理，只能換油泵。安裝時(shí)要做好防護(hù)，避免汽油腐蝕座椅和腳墊，換完后要好好試車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）