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  • 汽車怠速為什么抖動

    2024-12-07 18:14:55 作者:整理于互聯網

    汽車怠速抖動的原因有很多。

    發動機積碳嚴重是常見原因之一,積碳會附著在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等位置,影響燃油噴射量和空氣進入量,導致燃油空氣混合比失調,從而出現怠速抖動。

    發動機部件老化,比如懸置出現問題,濾震效果降低,在發動機負荷變化時,如踩剎車掛 D 檔、開空調、開大燈等,會造成怠速時車身抖動。

    點火系統有問題也會導致怠速抖動,像某個缸不點火或點火弱,火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大,點火線圈漏電、電壓低、損壞,以及點火時間不正確,都會引起爆震、發動機無力,導致發動機運行不穩、抖動。

    油壓不穩同樣是因素之一,機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等,都會造成油壓不穩。

    空濾故障,堵塞或含水量多,會使發動機進氣量減小或改變,混合氣過濃或過稀,導致怠速抖動。

    進氣歧管墊呲了或者有裂紋,空氣進入發動機過多或過少,混合氣過稀或過濃,怠速會發抖。

    節氣門故障常見,容易有積碳影響空氣進入氣缸,或者怠速時節氣門軸發卡,導致混合氣過稀而怠速發抖。

    電路故障方面,火花塞工作不好,點火線圈和高壓線故障,都會導致燃油燃燒不完全,引起怠速發抖。

    點火不正時,正時皮帶或鏈條長時間工作磨損,造成點火時間變遲,會導致發動機怠速發抖。

    機械故障,如發動機進氣門間隙縮小、氣門關閉不嚴、缸套活塞及環磨損過多,導致進氣量不足、缸壓不足,發動機怠速抖動。

    噴油器故障,噴油不成霧化狀,混合氣過濃,怠速肯定發抖。

    解決辦法如下:

    原地怠速車身抖動,更換發動機機腳膠。

    低速高檔急加速時車身抖動,檢查火花塞。

    開空調時剎車抖動,更換電子風扇。

    高速踩剎車方向盤抖動,更換前輪剎車盤。

    高速踩剎車制動踏板抖動,更換后輪剎車盤。

    跑高速時方向盤抖動,兩前輪做動平衡。

    空濾灰塵少可用高壓氣體吹拍后使用,含水量多最好更換,建議定期更換空濾。

    進氣歧管有問題可更換進氣歧管墊。

    節氣門臟了清洗,壞了直接更換,建議 2 萬公里左右清洗一次。

    電路故障重點檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,有問題及時處理。

    點火不正時如果是正時皮帶問題應及時更換。

    機械故障需要送修。

    噴油器故障可清洗汽油油路、使用好油品的汽油,換新的汽油濾清器或汽油泵。

    發動機的機爪墊老化直接換新的發動機腳。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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