剎車泵為什么會損壞
剎車泵損壞的原因有多種。
一是剎車油過臟,其中的異物會導(dǎo)致分泵磨損,應(yīng)及時清理剎車油異物。
二是剎車分泵皮碗老化磨損,要找專業(yè)人員更換或維修。
三是密封不嚴(yán),需要重新對剎車泵進(jìn)行密封。
四是油質(zhì)過臟,造成剎車油管堵塞,使得總泵壓力過大,時間長了就易損壞,得注意保持油質(zhì)清潔。
五是未及時更換磨損到極限的剎車盤和剎車片,繼續(xù)使用可能導(dǎo)致分泵損壞。
六是油品質(zhì)過低或時間過長變質(zhì),腐蝕總泵里的密封皮碗,造成密封不良,無油壓而致油泵損壞。
在汽車電機(jī)方面,如果電機(jī)燒壞,剎車泵的原因可能有:電氣問題,比如電壓過高或過低、短路或斷路、過載,都會使電機(jī)工作異常。潤滑問題,如剎車泵內(nèi)部潤滑系統(tǒng)受污染或缺乏潤滑油,或者潤滑油被污染。還有磨損和老化,剎車泵和電機(jī)部件長期使用會磨損,包括密封圈、軸承等。過熱也可能,長時間高頻使用或高溫環(huán)境工作易讓剎車泵和電機(jī)過熱。另外,水分和腐蝕,剎車液含水分或腐蝕性物質(zhì)會損害內(nèi)部部件。外部環(huán)境不佳,像位于車輛底部等易受水、泥漿、鹽腐蝕或碰撞的位置。偶爾還會有制造缺陷,導(dǎo)致提前故障。
為保證剎車泵正常工作,延長其使用壽命,日常要注意:正常行駛每 5000 公里檢查制動蹄片,包括剩余厚度、磨損狀態(tài)、兩邊磨損是否一致、回位是否自如等,不正常情況要馬上處理。不要等摩擦材料部分磨沒了才更換蹄片。一些車輛帶有報警功能,達(dá)到磨損極限儀表會提示,必須更換。更換時要用原廠備件提供的剎車片,且要用專用工具頂回制動分泵,換后踩幾腳剎車消除蹄片與制動盤間隙,新?lián)Q剎車片需磨合 200 公里達(dá)到最佳制動效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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