如何判斷離合器打滑

要判斷離合器是否打滑，方法不少。

汽車啟動后，拉手剎，踩離合掛一檔，慢慢抬離合到完全抬起，車馬上熄火就沒問題，不立即停止或正常轉動就是打滑。

踩油門時速度上升快但車速起不來，加速無力，這也是離合器打滑的表現。

自動啟動時，即使離合器踏板完全抬起仍感覺啟動動力不足或困難，也是離合器可能打滑的信號。

汽車重載上坡或在泥濘松軟路面行駛時出現明顯打滑現象，甚至離合器有燒焦味，要留意。

行駛中踩剎車，發動機不熄火正常轉動，也可能意味著離合器打滑。

離合器一般打滑，比如拉手剎二檔起步發動機有空轉，可能是多種原因。

像離合器摩擦片嚴重磨損變薄、表面硬化或沾有油污，就得更換新的摩擦片。

離合器無自由行程，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤半分離，操縱系統調整不當，得請汽修師傅檢查調整自由行程。

壓盤彈簧過軟導致動力傳遞不足，最好更換壓盤彈簧。

一些簡單方法能幫您判斷離合器狀態。比如踩剎車松離合器，車輛正常啟動就沒問題，打滑就有問題。

踩油門感受，速度快但感覺虛弱就是打滑。

感受啟動動力，完全松開離合踏板能感覺到啟動情況。

在泥濘松軟路面行駛看有無明顯打滑和燒焦味。

發動機熄火但離合器正常工作也屬打滑。

拉緊駐車制動器，低速檔慢慢松離合踏板同時增大油門，車不動發動機不熄火說明打滑。

變速桿入檔，用手搖柄能搖動發動機也說明打滑。

還要檢查離合器踏板自由行程，不符規定就調整。

自由行程正常就拆離合器底蓋，看連接螺栓是否松動，有無油污。

排除這些后還打滑就拆離合器，先檢查摩擦片，硬化、過薄和鉚釘外露就換新片重鉚，有油污清洗烘干并找來源排除。

摩擦片完好就分解離合器，檢查壓盤彈簧彈力，折斷或過弱就更換，稍弱可加墊圈繼續用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）