機油質量分級是什么

機油質量分級主要有兩個方面，一是質量等級，二是粘度等級。

質量等級方面，API 標準中 S 開頭系列代表汽油發動機用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個字母，環保級別就更高，添加劑也更多，對發動機的保護更好，目前最高級別是 SN。C 開頭系列代表柴油發動機用油，如 CA、CB、CC、CD、CE、CF 等，字母越靠后等級越高。當 S 和 C 兩個字母同時存在，表示此機油為汽柴通用型。

粘度等級方面，按照 SAE 的劃分法，分為夏季用的高溫型，如 20、30、40、50，數字越大粘度越大，適用最高氣溫越高；冬季用的低溫型，如 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數字越小低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低氣溫越低；還有冬夏通用的全天候型，如 5W-20、5W-30、5W-40 等，W 前面數字越小適用最低氣溫越低，橫杠后的數字越大適用最高氣溫越高。

比如在我國夏季，一般 5W-30 或 40 比較通用，北方冬季使用 0W-20 更多。

總之，機油質量分級很重要，要根據汽車廠家要求和各地氣候選擇合適的機油，這樣才能保證發動機正常運轉，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）