怠速高的原因是什么

汽車怠速高通常有多種原因。

一是怠速開關不能閉合，影響怠速狀態。

二是怠速控制閥故障，需清洗或更換并進行基本設定。

三是進氣管漏氣，要查找泄漏處重新密封或更換部件。

四是配氣相位錯誤，得檢查正時標記重新調整。

五是噴油器滴漏或堵塞，應清洗、檢查確保無堵塞和滴漏。

六是排氣系統堵塞，需更換三效催化轉化器。

七是怠速工況時 EGR 閥開啟，要清除積炭或更換閥。

節氣門太臟會導致開啟有誤、靈敏度下降、怠速關閉不到位。

控制閥故障、進氣管漏氣、配氣相位不對、噴油器問題、排氣系統堵塞、EGR 閥在怠速時開啟也會讓怠速升高。

發動機積碳嚴重會影響怠速。

節氣門清洗不當、水溫傳感器有問題、電磁閥故障或常開、汽車怠速閥和附加氣閥故障、水溫及曲軸箱強制通風閥故障、進氣系統漏氣、發電機充電電壓過低等都會造成怠速高。

具體來說，節氣門積碳多會增大開合阻力，進氣量減少易熄火，ECU 為防熄火會加大進氣量，導致怠速升高，清洗積碳并匹配節氣門開度可解決。

節氣門后端漏氣，如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞，會使外界空氣被吸入，ECU 會增加噴油量致怠速增高，可用煙霧測漏儀查漏并處理損壞部件。

發電機損壞或電瓶樁頭電流監測傳感器損壞，ECU 會提高怠速轉速，可用萬用表測量發電機發電量，不在正常范圍需更換。

節氣門及怠速馬達損壞會影響開度和怠速調節，需更換。

水溫傳感器故障、節氣門卡滯進氣系統漏氣、發電機充電電壓低、附加空氣閥故障、怠速控制閥或相關開關故障，都會導致怠速高。

出現怠速高要排查這些方面，先檢查水溫傳感器，再看節氣門和進氣系統，接著查發電機充電電壓和附加空氣閥，最后看怠速控制閥和相關開關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）