前輪驅動有哪些好處

前輪驅動好處不少。

首先是重量輕，機械組件少且簡單，發動機和驅動橋重量在前輪，能增牽引力，在光滑路面行走省油。

其次結構緊湊，能減少傳動軸，把變速箱、離合器和主減速器做一起，還能將發動機由縱置改橫置，減少動力轉換環節。

再者前輪制動性能改善，因車重心靠前，制動時重心前移，前輪載荷增加，制動力增大，緊急制動前輪不易抱死。

然后汽車前座舒適性比后座好，車重心靠前，前輪懸掛系統承載質量與非承載質量之比大。

還有轉向性能得到改善，前輪既驅動又轉向，行駛方向易控，轉向安全性高。

成本也降低，節省傳動軸等部件。車內空間寬敞，沒了傳動軸和后牙包，后座能后移，行李箱容積增大。

而且前驅設計不僅節省成本，傳動系統簡單，組件少且集中，其他部分好布置，整體性能提升，加速、剎車優秀，同樣條件下車輕，加速易、剎車短、省油，牽引力高，在光滑路面有利。

空間利用靈活，內部空間大，乘坐舒適。

動力系統在車前部，不占空間，增大內部容積。減少零部件，重量減輕，燃料效率高，組裝效率高，濕滑路面牽引力強。

操控性方面，轉向時傾向于轉向不足，對普通駕駛者來說更易控制，遭橫向風更穩定。

廠家設計生產時，前輪驅動布局成本低，機械組建少而簡單，車輕剎停距離短，安全性高，省油，牽引力高，冰雪路面不易打滑，空間靈活性大，符合家用車實用和性價比要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）