輪胎尺寸有什么差異？

輪胎尺寸的差異主要體現在以下幾個方面。

首先是行駛距離，大尺寸輪胎轉動一圈車輛前行距離更遠，小尺寸輪胎則較近。這是因為傳動軸帶動輪胎轉動，尺寸大的輪胎周長更長。

其次是抓地力，大尺寸輪胎與路面接觸面積大，抓地力強，小尺寸輪胎接觸面積小，抓地力弱。

再者是油耗，大尺寸輪胎因摩擦力大導致油耗升高和噪音大，小尺寸輪胎摩擦力小，油耗低。

在穩定性和安全性方面，尺寸大的輪胎胎面寬，穩定性和安全性好，不過經濟性較差。小尺寸輪胎則相反。

更大的輪轂會增加離地間隙，能提高舒適性。

輪胎標記有規范的表示方法，比如 185/70R14c 86H，其中 185 表示胎面寬（毫米），70 是扁平比（胎高÷胎寬），R 代表子午線結構，14 是鋼圈直徑（英寸），c 表示是加重胎，86 是載重指數，H 是速度代號。速度代號對應不同的最高時速，載重指數對應不同的限額。

汽車備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎規格與四個原廠輪胎相似，輪輞也相近。非全尺寸備胎輪胎寬度較窄或輪輞尺寸較小，一般是鐵輪圈，行駛速度有限，最高不能超過 80km/h，只能臨時替換原廠輪胎。

常見輪胎尺寸也有不同特點，比如 17 寸適用于濕滑路況，行駛平順性好，穩定性適中，舒適，顛簸時沖擊小；18 寸適用于干濕路面，綜合噪聲低，平順性好，操控性和噪聲平衡好；19 寸適用于干燥路面，速度最快。但以上尺寸不適用于百世制造的輪胎。

另外，汽車輪胎按胎體結構分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車多用充氣輪胎，按胎內空氣壓力高低又分高壓胎、低壓胎和超低壓胎，各類汽車普遍采用低壓胎。而且汽車輪胎是橡膠制品，通常 3 年左右就得更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）