一個輪胎一般用幾年

一個輪胎一般用 3 到 5 年，或者行駛 6 萬到 8 萬公里。但這并非絕對，輪胎壽命受多種因素影響。

比如路況，若車輛常行駛在惡劣路況或碎石路，4 年左右可能就得換。駕駛習慣好能延長輪胎壽命，車輛負載重會縮短輪胎使用壽命。

不同品牌輪胎壽命也有差別，通常 5 到 6 年，6 萬到 7 萬公里。剎車制動、輪胎裝配位置不同會使胎面磨損有差別，要及時換位裝配讓輪胎負荷大致相同，解決偏磨并延長壽命。

輪胎側壁有四位數字標明制造日期，前兩位是周數，后兩位是年份。輪胎使用別超 3 年，里程別超 6 萬公里。輪胎花紋深度 6mm 以下要立即更換。

車胎材質影響壽命，橡膠氧化會變硬，抓地力下降。根據駕駛習慣、行駛路況、停車環境不同，輪胎使用壽命有出入。

汽車輪胎有子午線和斜交胎，一般車輛用子午線輪胎，斜交胎用于摩托車等。輪胎主要成分是橡膠和少許添加劑，有保存期和使用壽命。新輪胎長時間存放會老化，產生龜裂紋，壽命 3 年左右，存放別豎立，車輛長時間停放要常移動。

家用車一般 5 萬公里或 3 到 5 年，貨車 1 到 2 年，工程車、渣土車因路況胎面磨損快，壽命短，大型客車輪胎層級高、載重大，能行駛 15 萬到 20 萬公里。

非正常磨損多會降低輪胎壽命，如正面有磨損極限標志、卡尺測量花紋深度小于 1.6mm、偏磨鋼絲露出、正面被大于 5mm 異物扎穿、側面被扎穿、輪胎鼓包，都得換。

輪胎好壞影響行駛安全，正常使用 6 年左右，10 萬公里左右，環境惡劣 5 年換，路況好有車庫 8 年換。可從老化程度、磨損情況、外觀及受傷情況判斷，車輛每天露天停放 6 年基本到壽命。觀察輪胎溝槽里的小凸起，磨損與之齊平要換。輪胎側面鼓包、露出鋼絲簾線、受腐蝕脫皮、扎胎補胎三次以上都得換。哪怕新換輪胎最多放 7 年報廢，橡膠制品在紫外線照射下會老化開裂，避光干燥通風環境老化慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）