爬坡是前驅厲害還是后驅厲害

爬坡時后驅比前驅厲害。

因為爬坡時車輛重心會后移，后驅車此時后輪承受壓力增大，驅動能力更強，抓地力也更好，不容易打滑，動力輸出更穩定。

而前驅車重心后移會導致前輪承受壓力減小，動力減弱，容易出現打滑現象。

前驅車生產成本低，油耗也低，適合日常通勤和城市駕駛。發動機大多水平布置在前方，操控性較差，重量集中在前部，快速轉彎時容易推頭。

后驅車操控性好，能做到接近 50:50 的完美配重比，車輛重心位于軸心部位，四個車輪抓地力時刻保持較高狀態，高速過彎車身更穩定。發動機大多為前縱置，部分高性能車采用中置或后置發動機。

但后驅車內部空間小，生產成本高，維護費用高，雨天車輪抓地力可能減弱，打滑風險增加。

總之，選擇前驅車還是后驅車，要根據自身需求來決定。如果注重爬坡性能和操控體驗，能接受較高成本，可選擇后驅車；如果更在意成本和日常通勤，前驅車是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）