自調(diào)剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)如何調(diào)整

自調(diào)剎車(chē)系統(tǒng)的調(diào)整方法有多種。

如果想調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程，可以通過(guò)調(diào)節(jié)踏板下方的螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于碟剎片夾縫的調(diào)整，準(zhǔn)備好扳手、千斤頂和斜角木，塞住不需要調(diào)整的車(chē)輪，用扳手把螺絲逆時(shí)針擰 180 到 360 度，直到卡鉗與剎車(chē)片的縫隙寬度一致。

對(duì)于鉗式剎車(chē)，找到內(nèi)側(cè)泵身上帶帽的放油螺絲，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓油流出幾秒鐘后擰緊，在駕駛室內(nèi)反復(fù)踩幾下剎車(chē)踏板再踩住，然后擰開(kāi)放油螺絲放油，重復(fù)幾次完成調(diào)試。

鼓式剎車(chē)則要找到剎車(chē)鼓上的方形孔，用兩把螺絲刀，一把撥動(dòng)彈簧，另一把撥動(dòng)齒輪進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，之后確保剎車(chē)鼓蓋正確蓋上。

自動(dòng)調(diào)整臂的制動(dòng)效果能通過(guò)調(diào)整齒輪的間隙來(lái)調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)不同車(chē)橋型號(hào)預(yù)設(shè)不同制動(dòng)間隙值。

汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)的固定螺絲要先松開(kāi)，用扳手調(diào)節(jié)，拉動(dòng)剎車(chē)線(xiàn)后松開(kāi)調(diào)整螺絲，完成調(diào)整再固定好。

內(nèi)螺紋運(yùn)行部分能精確記錄制動(dòng)蹄片磨損量，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整。

更換新剎車(chē)片在制動(dòng)盤(pán)車(chē)上活塞內(nèi)移會(huì)讓剎車(chē)油位上升，在制動(dòng)鼓車(chē)上則不會(huì)。

總之，自調(diào)剎車(chē)要按正確步驟操作，保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）