剎車(chē)故障的常見(jiàn)原因有哪些

剎車(chē)故障是汽車(chē)使用中比較常見(jiàn)也較為危險(xiǎn)的問(wèn)題。

常見(jiàn)的剎車(chē)故障原因主要有以下這些：

首先是車(chē)輪速度傳感器、線路等異常，這會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作。

制動(dòng)缸故障，比如液體泄漏和回流不良，會(huì)讓制動(dòng)效果大打折扣。

制動(dòng)鉗部件若出現(xiàn)泄漏、變形、回位不良等情況，也會(huì)引發(fā)剎車(chē)問(wèn)題。

連續(xù)踩剎車(chē)后踏板回到較高位置且制動(dòng)效果提高，通常是因?yàn)槟Σ疗c制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。

車(chē)行駛一段里程后制動(dòng)鼓（盤(pán)）發(fā)熱，需要檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路。

制動(dòng)效果差，也就是軟制動(dòng)，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)減速度小、制動(dòng)距離長(zhǎng)。這種情況一般能根據(jù)制動(dòng)踏板的行程、踩下的軟硬感覺(jué)及踩下后的穩(wěn)定性來(lái)判斷原因。

突然剎車(chē)失靈，汽車(chē)行駛時(shí)一腳或幾腳連續(xù)剎車(chē)，剎車(chē)踏板踩到底卻突然失靈。

剎車(chē)跑偏，多是因?yàn)閯x車(chē)磨損不均勻、主缸活塞油封膨脹、從缸漏油造成的。

剎車(chē)抖動(dòng)，原因在于制動(dòng)盤(pán)擺度超極限、制動(dòng)鉗變形、剎車(chē)片磨成錐形。

剎車(chē)異響，一般是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓、剎車(chē)蹄磨損不均勻引起。

剎車(chē)不回，踩下剎車(chē)踏板感覺(jué)又高又硬或沒(méi)有自由行程，自動(dòng)啟動(dòng)困難或者難以駕駛。

剎車(chē)踏板“變軟”，可能是剎車(chē)油不足或失效，剎車(chē)管混入空氣，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重變薄，剎車(chē)泵有問(wèn)題。

剎車(chē)踏板“變硬”，是剎車(chē)助力器出問(wèn)題，真空助力無(wú)法正常發(fā)揮作用，壓力差不足。

剎車(chē)出現(xiàn)偏硬的反彈，多因剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片表面不平或鋼圈變形。

剎車(chē)出現(xiàn)偏移，可能是剎車(chē)片偏磨或剎車(chē)分泵的問(wèn)題。

剎車(chē)跑偏還可能是兩側(cè)輪胎胎壓不一樣，或者剎車(chē)片磨損快到極限。

剎車(chē)偏軟，原因可能是剎車(chē)管路進(jìn)空氣、制動(dòng)油管接頭滲油、制動(dòng)蹄塊破損。

剎車(chē)不回位，要判斷制動(dòng)液是否不足，剎車(chē)?yán)€是否斷裂，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）