汽車回油管如何判斷是否堵塞

汽車回油管如何判斷是否堵塞呢？

如果燃油壓力異常升高，車輛啟動變得容易，可能是回油管堵塞導致油壓回流受阻。

汽油發動機的供油系統依靠燃油泵提供壓力，由發動機電腦控制噴油時間來控制噴油量，只有燃油泵能提供持續平穩的燃油壓力，噴油嘴才能精確提供合理的燃油量和噴油效果。正常電噴發動機供油壓力一般在 2.5 - 3.0Bar，加速時會升高到 3.5 - 4Bar 左右。

當出現燃油壓力過高的故障現象，比如報燃油壓力過高故障碼或混合氣過濃、冒黑煙，可能原因有回油管堵塞、燃油壓力調節器故障、高壓油泵調節閥損壞、燃油壓力傳感器故障或相關線路故障。

解決辦法是先詢問故障出現前的維修及操作情況，讀取故障碼并記錄，清碼后看是否再次出現，是歷史故障還是當前故障。用燃油壓力表測量燃油壓力，若與數據流顯示一致且高于標準值，則故障屬實。如不一致，先檢查燃油壓力傳感器及其相關線路。

如燃油壓力過高，檢查燃油壓力調節器是否工作。對于發動機油軌無回油管的車，檢查汽油濾芯回油或油箱內的壓力閥。檢查燃油壓力調節器時，若真空管無脫落，看是否有回油，如有回油，把回油管夾住，若夾住與不夾燃油壓力基本一致，表明回油管堵塞。

汽車回油管堵塞會有一些表現，比如油表異常或加油慢。汽車加油時，油從油箱流向發動機，回油管是將多余的油回流到油箱的管道。回油管堵塞，多余的油會留在加油管中，導致加油變慢。油表可能顯示剩余油量不足或異常。嚴重堵塞還可能導致發動機熄火或不能啟動。

汽車油路堵塞主要癥狀有怠速不穩、發動機抖動、加速無力、熄火等。堵塞部位主要有燃油濾清器、燃油泵、噴油嘴、吸油管、油箱蓋通氣孔等。

使用差汽油或加油時進雜質會造成油路堵塞。日常要注意燃油濾清器保養，及時清理燃油濾芯和油路管道。油路清洗有三種方式：在汽油里注入燃油清潔劑，簡單但不持久，效果一般；同時清理油路和節氣門積碳與沉積物，效果明顯但費時費錢；將發動機進油管和回油管與免拆清洗機連接，形成回路，操作簡單效果好。選擇高質量汽油，定期添加燃油清潔劑，注意燃油濾清器檢查更換，能預防此類問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）