溫度過高或過低對發動機有何影響

溫度過高或過低對發動機的影響可不小。

溫度過高，充氣會減少，這就導致發動機動力降低。可燃混合汽還可能自燃，破壞正常工作。零部件得承受額外沖擊負荷，早早地就損壞啦。各個部件膨脹變形，配合間隙不正常，摩擦阻力變大，機油變稀，潤滑效果差，加劇機件磨損。

溫度過低呢，可燃混合汽點燃難，燃燒慢，發動機功率跟著下降。機油變濃，粘度大，機件運動阻力增加。沒完全汽化的燃料會沖刷摩擦表面的油膜，稀釋機油，讓機件磨損更厲害，或者混合汽燃燒不完全，油耗就上去了。

氣缸充氣量會減少，燃燒不穩定，發動機功率降低，油耗也增加。汽油機容易有早期燃燒和爆震現象。零部件因為潤滑不好加速磨損，可能粘連或損壞。混合氣著火困難，燃燒速度慢，影響發動機功率和燃料消耗。沒氣化的燃料流進曲軸箱，燃料消耗可能增加，機油被稀釋，正常潤滑受影響。

發動機的最佳工作溫度在 80 到 90 度，用防凍液的汽車溫度能適當提高到 85 到 95 度。

總之，保持發動機合適的溫度很重要，這樣能讓發動機正常高效工作，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）