發動機傳感器故障會有哪些癥狀

發動機傳感器故障會出現多種癥狀。

比如沒有高壓電、不噴油、打不著車。儀表盤上的發動機故障燈會亮起。

車輛行駛中減速停車時可能瞬間停頓或熄火。

進氣壓力溫度傳感器損壞，ON 檔時發動機故障燈常亮，緩踩油門冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙，發動機沒勁，故障碼為 P01D6。這是因為進氣壓力信號異常，ECU 接收不到正確進氣量信息，導致噴油量異常，燃燒不充分。解決辦法是檢查進氣壓力溫度傳感器。

水溫傳感器損壞，ON 檔時發動機故障燈常亮，水溫始終顯示最大值 120℃，發動機限扭、沒勁，故障碼是 P003D。原因是水溫傳感器失效，ECU 檢測到其輸出信號不可信使用替代值，限制發動機扭矩。要檢查水溫傳感器來解決。

機油壓力傳感器損壞，啟動后機油壓力指示燈常亮，發動機故障燈常亮，怠速時機油壓力值顯示為 0.99，故障碼是 P01CA。因為探頭嚴重損壞，ECU 檢測無連接，儀表顯示為內部替代值。需檢查機油壓力傳感器。

OBD 插座端子接觸不良，ON 檔診斷儀供電正常但無法進入 ECU 讀取信息，無故障碼。這是 OBD 插座端子退出接觸不良，診斷儀與 ECU 不能通訊，要檢查 OBD 插座端子。

凸輪軸傳感器插接件未插，啟動后 OBD 故障燈常亮，發動機啟動困難，故障碼為 P0032 和 P00EC。原因是 CAN B 被動故障應屏蔽，無凸輪軸信號導致啟動時無法準確判斷缸號。

車輛啟動時可能困難或無法啟動，加速不穩定或突然加速，發動機運轉有異常噪音或震動。換擋沖擊大，發動機動震也可能出現。

氧傳感器分前氧和后氧，前氧檢測燃燒后尾氣氧含量，控制噴油，信號不對會油耗高、動力下降、噪音大、故障燈亮。后氧提供三元催化器過濾后尾氣成分數據，讓電腦檢測三元催化工作效率。

車速傳感器壞了，怠速時發動機不穩，起步或減速停車瞬間停頓或熄火，發動機加速性能下降，車速顯示有偏差，發動機故障燈亮。

節氣門位置傳感器失調，不能保證點火提前角和混合氣空燃比正確，調整過低加速爆震，過高動力降低。

冷卻液溫度傳感器壞了，發動機會怠速不穩、缺火、熄火或耗油增加，可用萬用表檢測電阻值。

車身高度傳感器能根據負載調整車身高度，自動調節大燈高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）