冷車啟動怠速高怎么回事

冷車啟動怠速高是正常現象。

主要原因有以下幾點：

一是氣缸內燃燒室溫度低，汽油霧化效果差，為達到燃燒條件，發動機 ECU 會加大噴油量，從而使轉速偏高。

二是汽車發動機從靜止到工作需要較大扭矩推動，剛啟動時電腦控制多進氣、多噴油來保證順利啟動和運轉。

三是啟動時溫度低，點火和燃油霧化不好，混合氣燃燒不佳，且活塞與氣缸壁、發動機內運動部件間摩擦力大，運行狀態不穩定，為防止熄火需提高轉速。

四是為盡快達到發動機正常工作溫度，減少摩擦部件損耗，提高三元催化器轉化溫度以減少污染物排放，也要保持較高轉速。

此外，如果節氣門太臟，開閉角度小，影響空氣進入發動機，車輛會抖動，怠速過高，這種情況要定期清洗和檢查。

還有水溫傳感器或溫度控制開關損壞時，也會導致發動機怠速過高，可測量水溫傳感器電阻和控制電路的電壓、接地來處理。

正常怠速發動機轉速約 700rpm，若冷車怠速過高達 1800rpm 左右，建議去 4S 店檢查溫度傳感器、氧傳感器及節氣門是否需要清洗。

冷車啟動需要熱車，正確方法是發動機啟動后 30 秒至 1 分鐘上路，保持低擋慢速行駛，待水溫表上升后再正常行車。

如果出現積碳過多，可清洗節氣門和怠速馬達來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）