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  • 輪胎半熱熔什么意思

    2024-12-15 18:09:03 作者:資訊小編

    輪胎半熱熔指的是胎面溫度上升后自身溶化呈凝膠狀態的輪胎。

    汽車行駛時,輪胎持續與路面摩擦產生熱量,這使得輪胎比冷胎時更具流動性、更軟。

    變軟后的輪胎增加了與地面的附著力和抓地力,提高了車子的轉彎極限,所以跑車起跑時會熱胎。

    半熱熔輪胎多用于跑車和高性能超級跑車。其表面達到一定溫度后抓地力大幅提升,但價格比一般輪胎昂貴。

    使用中若未達工作溫度,使用壽命與一般輪胎相同;若超過工作溫度,壽命會大大縮短,約為普通輪胎的一半。且常用半熱熔胎耐磨性指數在 100 以下。

    半熱熔胎是熱熔胎的一種,另一種是全熱熔胎。因全熱熔胎價格貴,業余跑車愛好者難以接受,所以有了半熱熔輪胎。

    輪胎生產商添加凱芙拉纖維等化工材料,增強了胎壁強度,減輕了自身重量。

    雖溫度低于全熱熔胎,但有一定熱熔特性,加上紋路和排水口設計,抓地力接近全熱熔胎,性價比高。

    半熱熔輪胎有較大花紋塊和較少排水紋,增加了與地面接觸面積,干地下抓地力強,胎壁硬度高支撐性好,保證出色彎道性能。但花紋少,雨天積水會影響抓地力,輪胎軟,急剎車可能變形。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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