汽車跑到 100 碼方向盤(pán)抖動(dòng)怎么回事

汽車跑到 100 碼方向盤(pán)抖動(dòng)，原因有不少。

比如平衡塊脫落或破損，輪胎不平衡，這就得重新進(jìn)行輪胎配重。

四輪胎壓差異大，每個(gè)輪胎行駛阻力不同，要檢查并調(diào)整胎壓。

四輪定位偏差角度大，會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題，得檢查四輪定位然后調(diào)整。

減震器故障得更換。車架變形要去 4s 店校正。

從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大，得檢查維修底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛。

剎車盤(pán)磨損不一樣，要把剎車盤(pán)打磨一致。

汽車底盤(pán)變形，去 4s 店檢修。

車輛傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，也得去 4s 店檢修。

汽車時(shí)速在 80 到 90 公里之間方向盤(pán)抖動(dòng)，超過(guò) 90 公里恢復(fù)正常，多數(shù)是變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡和輪胎是否變形過(guò)大。

行駛在平坦路面正常，遇到坑洼路面方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎磨損不規(guī)則，要送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

車輛時(shí)速在 30 至 40 公里時(shí)車身有晃動(dòng)感，多是輪胎變形導(dǎo)致，更換輪胎就行。

高速行駛時(shí)突然方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是剎車用力過(guò)猛過(guò)頻導(dǎo)致剎車盤(pán)、剎車片過(guò)熱遇冷變形，一般更換剎車盤(pán)、剎車片能解決。

高速行駛中出現(xiàn)車身共振，常見(jiàn)原因是傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)要讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

如果剛駛過(guò)泥濘道路，車輪轂內(nèi)殘留泥漿會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻接觸地面從而方向盤(pán)震動(dòng)，清理掉雜質(zhì)就行。

輪轂和輪胎有微小偏差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要進(jìn)行動(dòng)平衡檢查調(diào)整。

前輪定位角錯(cuò)位或前束過(guò)大要做四輪定位調(diào)整修復(fù)。

輪胎胎壓過(guò)低或動(dòng)不平衡，要檢查調(diào)整胎壓并做動(dòng)平衡。

前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等或傳動(dòng)系統(tǒng)零件安裝松動(dòng)要仔細(xì)檢查排除。

傳動(dòng)軸彎曲、不平衡，前橋變形，減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致或車架變形等底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)的問(wèn)題，要到專業(yè)維修店全面檢查修復(fù)。

遇到這種情況，建議先檢查優(yōu)化胎壓，然后做四輪動(dòng)平衡，最后做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）