電動車跑得越快聲音越大怎么回事

電動車跑得越快聲音越大，主要有以下原因和對應的解決辦法。

輪胎方面，輪胎內部花紋結構會隨車速加快產生空氣流動從而形成噪音，而且長時間使用后輪胎老化或變硬，噪音會更明顯。這種情況下，可考慮更換新輪胎來確保安全和降低噪音。

底盤方面，底盤噪音過大可能是減震器出了問題，車輛駛過不平路面時，減震器不正常會放大振動引發響聲。對此，應檢查和維護減震器，以確保駕駛的舒適和安全。

電機也是產生噪音的一個因素，比如軸與軸承間隙大，霍爾元件移位脫落等都會導致電機發出噪音。

此外，4 輪電動車外殼振動通常是因為未緊固導致共振，電磁感應線圈受力會使得電流越大振動越強烈，啟動時噪聲也就越大。像東威四輪電動車電機聲音大，可能是未及時保養、電機故障或內部磨損。

車身剛度不夠會導致車輛形變、車門車框摩擦或抖動、脫焊產生鋼板摩擦等。如果前輪嘎吱嘎吱響，很可能是前輪軸承損壞。電機內軸承間隙大，可以通過更換新軸承來解決。電機內部磁鋼松動脫落會導致電機運轉時發出噪音，重新粘合磁鋼即可。另外，前后輪存在左右擺動故障，會使電動車騎行越快震感越強，此時需要更換新軸承。前后減震器故障也會有同樣的情況，一般需更換減震器。輪胎胎壓過高會使電動車減震效果下降，快速行駛會帶來強烈震感，降低胎壓能解決，同時要注意胎壓過高有爆胎風險。輪胎變形、胎面與輪轂不對稱同樣會使電動車騎行越快震感越強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）