氣缸測量的步驟有哪些
氣缸測量步驟如下:
先清潔缸筒,保證測量準(zhǔn)確。然后把百分表調(diào)到缸筒名義尺寸。接著進(jìn)行縱向和橫向的上、中、下共 6 個(gè)缸徑尺寸測量,全面評(píng)估尺寸變化。完成測量后找出與名義尺寸偏差最大的尺寸,這就是最大缸徑磨損尺寸,和缸徑最大公差比較得出磨損量。
測量時(shí)還得注意:氣缸磨損一般指直徑差值,選最大差值評(píng)估磨損情況,因?yàn)槟p通常不均勻。
正式測量前要做好準(zhǔn)備:確認(rèn)測量儀器準(zhǔn)確,做好清潔,檢查氣缸和活塞有無損傷磨損并記錄。
測量位置根據(jù)磨損規(guī)律,在氣缸軸向分三段三個(gè)方向。測量方法用量缸表,一手拿隔熱套,另一只托住管子下部靠近本體。
先選適宜汽缸直徑尺寸的外徑千分尺,旋轉(zhuǎn)微分筒讓 2 個(gè)測量面與校正桿端面接觸,聽“咔咔”聲,查看有無間隙,微分筒刻線是否對(duì)“0”位,有誤差就校正。
測量中要注意:選合適工具和方法,確保工具與氣缸表面充分接觸,按磨損規(guī)律測保證結(jié)果準(zhǔn)確,注意安全避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
首先明確測量目的,可能是檢查尺寸、評(píng)估性能或維修。再根據(jù)目的選合適工具設(shè)備,像卡尺、千分尺、顯微鏡、氣缸壓力計(jì)等,保證都校準(zhǔn)良好。然后清潔氣缸表面。接著測氣缸長度,用卡尺或千分尺,有不同直徑部分分別測。再測內(nèi)徑和外徑,多腔氣缸每個(gè)腔體都要測。還要測端面跳動(dòng),固定一端施力讓氣缸變形,用卡尺或千分尺測最大跳動(dòng)量。測圓柱度把氣缸放 V 形鐵上用顯微鏡看橫截面形狀,記最大徑向跳動(dòng)量。最后測密封性能,用氣缸壓力計(jì)測額定、最高、最低工作壓力等參數(shù),評(píng)估密封性能。把測量結(jié)果和設(shè)計(jì)參數(shù)比,分析尺寸精度、形狀精度和密封性能等,必要時(shí)修復(fù)或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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