防爆輪胎與普通輪胎有何不同

防爆輪胎和普通輪胎有不少區別。

材質方面，防爆胎用高強度、高韌性特殊材料，側壁有厚厚的天然橡膠，采用納米可再生技術，耐磨。普通輪胎主要是天然橡膠或可再生能源膠，側壁強度低。

結構上，防爆胎除了常規的外胎、內胎，還有鋼圈、氣體發生器等高級組件。普通輪胎通常就外胎和內胎，簡單些。

性能與安全性上，防爆胎爆胎或漏氣能保持韌性，輪轂和輪胎支撐車輛，不會馬上泄氣，能繼續行駛一段，更安全。普通輪胎爆胎或漏氣，側壁易被壓扁，前輪爆胎會轉向失控，后輪爆胎有橫向作用力，都危險。

舒適性與耐用性上，防爆胎胎側硬，減震差，但耐磨，能應對復雜路況。普通輪胎減震好，舒適，但側壁強度低，耐磨差，復雜路況易爆胎。

實際應用中，高速、山區等復雜路況選防爆胎安全。城市道路普通輪胎舒適、經濟。防爆胎價格高，制造工藝復雜。防爆胎胎面花紋有防爆層，需求量大。使用前充氣到胎壓 70%，扎 20 個孔還能保持胎壓。適合惡劣路況，花紋分普通、防爆、耐磨等。耐磨花紋壓力承受強，抓地力好，但影響行駛穩定。普通輪胎各項指標因車型不同有差別。防爆胎學名“泄氣保用輪胎”，胎壁有 RSC 標識，失壓能支撐行駛。很多高端車標配，安全系數高。不同品牌防爆胎標志不同，外觀能辨別。防爆胎胎側壁厚、堅固、耐磨、安全，但重，舒適性差，價格貴，修補難，有傷害，胎噪大。對減震系統要求高，不是所有車型都能改裝。

總之，選哪種輪胎得看具體用車情況，原廠匹配的輪胎都是經過嚴格測試和懸架調校的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）