汽車內球籠損壞的癥狀有哪些

汽車內球籠損壞會有多種癥狀。

比如，在加速時或行駛在不平路面，變速箱部位發出“咔咔”異響，還可能伴有球籠漏油。

直線行駛急加速或收油、在顛簸路面，會有異響或聳動，急加速或收油時聳動更明顯。

方向會跑偏，嚴重時車輪動力傳遞可能中斷。

內球籠損壞，可通過間斷性加速松油感受前橋半軸球籠是否有間隙。間隙過大，起步前輪輕微抖動，松油門有明顯動力轉換過程。

轎車常用球籠分兩種，固定型球籠式萬向節（RF 節），主從動軸相對轉動無軸向位移，靠近車輪即外球籠；伸縮型球籠式萬向節（VL 節），主從動軸相對轉動且有軸向位移，靠近驅動橋即內球籠。

內球籠損壞，多在車輛給油加速“發力”時“咔咔”異響，滑行時少異響。急轉彎“咯咯咯”異響一般是外球籠問題，內球籠此時異響小或無。

內球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位，動力輸出和轉彎通常外球籠起作用。

檢查內球籠可看防塵罩及潤滑情況，還有內外球籠工作間隙。

內球籠損壞后，要盡早去 4S 店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）